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Elis69
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Inscrit le: 06 Mar 2006
Messages: 885
Localisation: Lyon 5éme
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Bon voila je suis entrain de suralimenter un peu mon TCT sur la 306 j'ai a ma disposition un regulateur 4bar injo en 312CC et donc je voudrai changer ma pompe a éssence pour une bosch ou walbro haut debit... mais je ne sais pas quoi prendre externe ou immergée et la quelle prendre?
quelqu'un peu m'aider merci :)
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·•°o.OSir Eli$O.o°•·
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nicopug
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Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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le plus simple et le moins cher : une Walbro interne en lieu et place de celle d'origine.
Le plus "sûr" : passer en pompe externe Bosch avec un puit de reservoir de 306 à carbu ou de 306 diesel...
_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Elis69
Pro
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Age: 39
Inscrit le: 06 Mar 2006
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Localisation: Lyon 5éme
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| nicopug a écrit: | le plus simple et le moins cher : une Walbro interne en lieu et place de celle d'origine.
Le plus "sûr" : passer en pompe externe Bosch avec un puit de reservoir de 306 à carbu ou de 306 diesel... |
comment ca plus sur?
et pour la interne tu méttrai la quelle de walbro? et sur qu'elle passe en lieu et place?
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·•°o.OSir Eli$O.o°•·
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nicopug
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J'ai déjà la walbro interne dans la mienne, j'avais pas envie d'm'faire iech à installer une pompe externe
Donc, oui, je suis sûr ! 
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