remontage cales essieu arrière

[Villard]

Salut à tous

Sur un poste précédent j'ai démonté l'essieu arrière afin de le changer par un reconditionné. Tout est fourni sauf le circuit de frein, les disques les étriers et les 2 cales (voir photo). Malheureusement je n'ai pas pris soin de bien regarder mais il y a un déport des vis (excentrée) donc j'ai posé sur l'établi, nettoyées et en cours de repose je vois ce décalage
Pourriez vous m'indiquer le bon coté de remontage ?
Merci d'avance

[bla]

Bonjour,

Peu importe en fait.

Ne serrez pas l écrou, vous pourrez tourner le silentbloc lors du remontage.

La tige longue c est ce qui sera fixé au châssis et la tige courte c est ce qui sera fixé au train arrière.

Parfois les silentblocs fournis avec les trains reconditionnés sont de qualité très douteuse...
Vous pouvez faire une photo des vôtres?

[Micka52]

[Micka52]

[Villard]

Salut
je ferais des photos demain

Alors le sens ca va car c'est un rectangle et la position est sur car effectivement la crasse à laissé une empreinte.
La cale n° 1 a une tige filetée longue qui est excentrée qui va coté coffre une tige filetée courte none excentrée qui va dessous fixée sur le bras
la cale n° 2 a une tige longue non excentrée qui va coté coffre une tige courte excentrée coté bras

Donc les 2 cales ont chacune des excentrations différentes des tige filetées. Ma question est les excentrations comment sont ils positionnés ?

merci A+

[bla]

[Villard]

Salut

merci bla de cette prise de vue donc je vois bien la cale mais peux tu me dire si l’excentration est extérieur ou intérieur

je veux dire le plat le plus large est situé entre les 2 bras ou bien a l opposé

Merci

[bla]

Bonjour,

Les goujons sont à l extérieur.

Vous pouvez mesurer l entraxe sur la caisse pour vérifier.

[Villard]

hello merci de cette précision
c'était bien ma question donc j'ai trouvé ma réponse merci à tous