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3-6 recalé pour cause de polution au CT


 
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Auteur Message
lolipop

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MessagePosté le: 04 05 2009 15:12    Sujet du message: 3-6 recalé pour cause de polution au CT R&eacutepondre en citant

Bonjour,


Dôc ! je viens ici puisque
ma 306 midnight 1.4 essence, année 2000, 215000 Km montée LPG ou GPL polue trop ?! c'est complètement fou ?! le gaz polue 20 % de moins de que l'essence , je sors de l'entretien concessionnaire!
donc, petite vérif à la maison, le capteur sur le début de la ligne d'échappement semble être en bon état (sonde lamda ?).
La consommation est correcte ! 615Km pour 55 litres soit 9 litres au 100 (0.285€/litres en belgique).

MAIS, suite de vérification; filtre à air complètement sale et certainement fort obstrué!
Donc ! le concessionnaire n'est pas très sérieux il me semble ? curieux ?! il semblait très honnête ! à vérifier ...

ET le fait de remplacer le filtre à air peut-il résoudre ce problème ? à votre avis ? la re-visitre coute 9 euros ... il me semble que ça vaudrait le coup d'essayer sans aller au garage spécialisé gpl-lpg
des expériences ou avis sur la chose ?

Olivier
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Max83

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MessagePosté le: 04 05 2009 15:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

A ta place je retournearai au concessionnaire déjà pour savoir pourquoi le filtre est aussi crade.
Il doit aussi vérifier (gratuitement) la polution car celà peut venir du filtre.

_________________
Volvo S60 2,4L GPL 170 ch.

Triumph Tiger 1050 cc.

Toyota land cruiser LJ 70 Végétal.

Ex: 207 sw vti 120 premium au gpl.
306 1,8l 16v break blanc XT pack roulant à l'E85.
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lolipop

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MessagePosté le: 04 05 2009 16:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ah !
oui je penses bien lui téléphoner demain pour lui poser la question (calmement dans un premier temps).
Et chose que je ne savais pas ! ils peut leur être demandé de vérifier la polution gratos ?!
merci pour ce premier élément de réponse :=)

Olivier
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damiano

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MessagePosté le: 04 05 2009 18:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un filtre encrassé peux te faire polué ... bien plus que la normal .

vu que ton moteur a trop d'essence par rapport au débit d'air

_________________
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jojolafrite

Le Belge


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MessagePosté le: 04 05 2009 18:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu es d'ou de Belgique?
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lolipop

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MessagePosté le: 05 05 2009 6:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RE :=)

je suis de Liège :=) oui , c'est en belgique :=)

et oki pour le moteur qui prends trop de carburant ... juste que .. avec une injection, je n'en étais pas aussi sur
faut pas que j'oublie de l'appeler ce matin :=)

Oli
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lolipop

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MessagePosté le: 05 05 2009 12:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bien,

le monsieur pas là ! la madame sait pas suite jeudi matin puisque je ne saurai pas sonner demain ... a suivre merci pour vos réponses

oli
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lolipop

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MessagePosté le: 10 05 2009 9:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

achat du véhicule a 13 000
entretiens intermédiaires
puis entretiens à 185 000
et à 215 000
d'après lui j'ai loupé le gros entretien durant lequel on remplace les filtres et les bougies!

Je ne vais pas m'énerver avec lui, il a trouvé une excuse
puisqu'il me dit que les filtres sont remplacés tout les
60 000 Km ? il aurait pu le faire à 185 000 ?!?
vu qu'il m'a déjà dépanné par téléphone alors que j'avais une pompe à essence grillée que j'ai remplacé moi même ...
et de toute manière il n'y connaît rien en LPG et serait incapable de résoudre le problème
je changes le filtre a air et je vais au garage LPG

On est finallement jamais aussi bien servi que par soi même et je me félicite de ne pas lui avaaoir fait remplacer l'embrayage pour lequel il me demandait 450 euros (oufff !!)

merci pour vos réponses :=) Oli
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