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[1.8L 16v] Température LDR et déclanchements ??


 
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L4rrY

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MessagePosté le: 23 04 2009 4:22    Sujet du message: [1.8L 16v] Température LDR et déclanchements ?? R&eacutepondre en citant

Salut, je sais que ça à été dit mainte fois..
mais il me faudrait vraiment des avis constructifs...

Je voudrais connaitre avec certitude les températures "LDR" lors du déclenchement des ventilateurs pour le 1.8L 16v 112cv

La première vitesse : ???

La Deuxième vitesse : ???


Je galère depuis déjà trop de temps...

les ventilos ne déclenchaient plus alors j'ai changé :
- La sonde marron (neuve) : ça n'a absolument rien changé
- Le boitier Bitron (d'occasion) : la T° visible au TDB est de 105° lors du déclenchement de la première vitesse. (TROP SELON MOI)
la 2ème vitesse je sais pas je débranche la sonde marron avant que ça chauffe +

puisque lorsque je débranche la sonde marron les relais font clic (première vitesse se lance) et encore clic (2ème vitesse se lance)
j'ai aussi interverti les 2 relais vert, et c'est toujours pareil...

j'en conclu que mes relais fonctionnent !

alors est ce que mes températures sont normal ??

ou bien,

ai - je encore un soucis de déclenchement trop tardif ??

ou bien,

est ce que ma sonde bleu (qui affiche la T° au TDB) est faussé ???


merci d'avance pour vos réponses, je commence à en avoir marre de ce problème.

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MessagePosté le: 23 04 2009 6:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Çà me parait bien au comme température de déclenchement pour la première vitesse la température de déclenchement est marqué sur le thermocontact fixé sur le radiateur.

De mémoire la première vitesse est à 92°

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nicopug

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MessagePosté le: 23 04 2009 7:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je confirme, 92°
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L4rrY

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MessagePosté le: 23 04 2009 9:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci, c'est ce que je pensais

mais j'avais un doute que peut être sur ce moteur c'était un peu plus haut..

m'enfin a par la sonde bleu je vois plus trop où chercher !

je pense que l'info afficher est fausse et que le moteur est en réalité a la bonne température... (j'espère)

sinon baeza alexis, il n'y a pas de thermocontact sur le radiateur vu que c'est le système qui fonctionne avec les 3 sondes (vert, marron, bleu)

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nicopug

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MessagePosté le: 23 04 2009 9:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je dirais, pour etre plus tranquille, tu fais comme moi : tu rajoutes "juste" la sonde sur la radia avec le faisceau qui se branche sur la petite prise ronde sous le longeron coté conducteur

Le tout en provenance d'une TD phase I sans clim Ninja

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MessagePosté le: 23 04 2009 13:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

as tu la clim??
Si oui enclenche la et regarde si tes ventilos se déclenchent.
S'ils ne tournent pas c'est que tes ventilos sont grippés vécu inside surchauffe et pas de déclenchement des ventilos.
Résolus a coup de nettoyage et un gros coup de masse sur la gueule des ventilos et ca fonctionnent

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L4rrY

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MessagePosté le: 23 04 2009 14:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai la clim.. et oui ils tournent lorsque je l'active !

(je le dit plus haut, qu'ils se déclenchent, mais tard !)

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GTI-27

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MessagePosté le: 23 04 2009 17:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok l4rry pour le coup du thermocontact j'ai confondu avec mon ex xs qui avait un tu et surlequel j'avais changé ce dernier !

Donc la première vitesse est à 92° comme je te l'ai dit et la seconde tout près de 100° mais à combien ?

Voilà a+

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