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gillaster
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Apophis56
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ya déja eu des post la dessus 
sur TU laisse tomber
aprés sur 1.8l 16s je sais pas 
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nicopug
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sur 1.8 8s et 16s c'est plug and play
sur un 1.4-1.6... c'est déjà plus compliqué
Mais c'est faisable
Mais après, est-ce bien utile ? 
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306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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| gillaster a écrit: |  comme parfois on ne sait pas quoi faire on discute et le sujet en question était est-ce possible d'adapter une boite 6 de 306 sur une 1.6/1.8 8s/1.8 16s ?
moi je pense que c'est pas trop faisable mais bon j'ai un doute. |
Il me semble que:
Bloc XU => toutes les boites BE
Bloc TU => toutes les boites MA
sinon adapter la cloche (il doit etre possible de mettre une cloche MA a la place de la BE) pour qu'elle puisse se monter
apres y'a peut etre des questions d'embrayage, tringlerie etc etc mais rien d'impossible je pense
concernant l'utilité je me demande aussi quel serait l'interet de mettre une BV6 sur autre chose qu'une BV6 |
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ToM57730
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Et le contraire: mettre une bv5 sur une bv6, cela apporterai quoi?
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Ancien membre
Invité
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| ToM57730 a écrit: | | Et le contraire: mettre une bv5 sur une bv6, cela apporterai quoi? |
tout depend ce qui est recherché, Vmax, etagement etc
en general une boite est assez bien etudiée avec le moteur qui est avec
perso je ne mettrai jamais une bv6 a la place de ma bv5 deja que je n'arrive pas a passer la 5eme a loheac alors une 6eme....
tout ca se calcule en fonction du pont, du diametre des roues etc etc
une bv5 a la place d'une bv6 fera certainement diminuer la Vmax (230 au rupteur sur mon acav)
et j'ai bien l'impression que l'on peut depasser les 230 avec une bv6
mais fera peut etre gagner du temps au passage des vitesses etc |
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gillaster
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Ancien membre
Invité
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| gillaster a écrit: | l'utilité ? j'en sais rien a part la conso et encore, non juste pour ma curiosité perso je voulais savoir si c'était possible car moi je me retrouve souvent en 4eme a 60 !!!!!!
certain pensent que la 6eme ne sert que pour la conso car je crois que l'on peut ateindre la vmax en 5eme, non ? |
atteindre la Vmax de la BV6 en 5eme???
tu vas pas mettre une BV6 juste pour rouler a 60 en 6eme quand meme ?  |
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gillaster
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| bobolebreton a écrit: | | gillaster a écrit: | l'utilité ? j'en sais rien a part la conso et encore, non juste pour ma curiosité perso je voulais savoir si c'était possible car moi je me retrouve souvent en 4eme a 60 !!!!!!
certain pensent que la 6eme ne sert que pour la conso car je crois que l'on peut ateindre la vmax en 5eme, non ? |
atteindre la Vmax de la BV6 en 5eme???
tu vas pas mettre une BV6 juste pour rouler a 60 en 6eme quand meme ? |
du tout, je posais juste la question si c'était possible, après mette une BV6 sur une 1.6....................................... 
concernant la vmax en 5eme n'ayant pas de S16 je posais aussi la question.
faut dire que la méca et moi sa fait 12, faut que m'y mette.
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nicopug
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de mémoire, la bv6 de la s16 est une "vraie" boite 6
Tu n'atteindra pas la vmax en 5 
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Poppy
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la bv6 sur le 1.8 16v sa apporterai quoi?
des rapports encore plus long?
une baisse de conso?
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_Ma présentation_
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Xalio
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Localisation: Paname
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je pense que sur un 1,8L ca apporterais rien de bien car on atteindra jamais une meilleure Vmax avec juste la boite de changée.... apres si on se tappe un prépa turbal dessus et tout ce qui va bien pourquoi pas et encore tout ce qu'il faut savoir c'est ce qu'on recherche
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306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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la bv6 peut se monter sur un moteur TU, pour cela il faut se fournir un carter de boite (celui qui entoure l'embrayage) de Citroen Picasso 1.6 16v qui eux ont des boites BE avec cloche pour TU, il suffit d'ouvir la boite et de recuperer cette coche et hop c'est good :)
apres mettre une bv5 a la place de la bv6, il suffit juste de regarder la zx 16v et la xsara vts avec le xu1j4rs et la bv5 :)
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ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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GTI-27
Maitre
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Localisation: (27) Pacy sur Eure
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| subimpreza06 a écrit: | la bv6 peut se monter sur un moteur TU, pour cela il faut se fournir un carter de boite (celui qui entoure l'embrayage) de Citroen Picasso 1.6 16v qui eux ont des boites BE avec cloche pour TU, il suffit d'ouvir la boite et de recuperer cette coche et hop c'est good :)
apres mettre une bv5 a la place de la bv6, il suffit juste de regarder la zx 16v et la xsara vts avec le xu1j4rs et la bv5 :) |
C'est vrai ca j'avais pas pensé c'est encore plus simple de mettre une boite de xsara
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La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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nicopug
Administrateur
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| baeza alexis a écrit: |
C'est vrai ca j'avais pas pensé c'est encore plus simple de mettre une boite de xsara |
J'en cherche une pour ma cab
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MaXsi
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MaXsi
Amateur
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Localisation: Doubs 25
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BingO
Pro
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| gillaster a écrit: | l'utilité ? j'en sais rien a part la conso et encore, non juste pour ma curiosité perso je voulais savoir si c'était possible car moi je me retrouve souvent en 4eme a 60 !!!!!!
certain pensent que la 6eme ne sert que pour la conso car je crois que l'on peut ateindre la vmax en 5eme, non ? |
La BV6 de la 306 est une vraie boîte 6, le 6e rapport n'est pas un rapport de confort comme la majorité des autos actuelles.
Pour info, à 130 en 6 je suis aux alentours des 3900tr/min
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