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| Auteur |
Message |
woody
Nouveau
Genre: 
Statut: Absent
Age: 64
Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages: 45
Localisation: Saint-Brieuc
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Bonjour à tous,
A 200 000 km, vaut-il mieux remplacer un radiateur de moteur percé par du neuf à 110 E ou par de l'occasion garantie 3 mois ?
Autrement dit quelle est la durée de vie estimée de cette pièce ?
Merci d'avance pour vos conseils et infos,
--
Woody |
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Max83
Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 14 Juin 2008
Messages: 482
Localisation: Var
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il coute combien celui d'occas ?
_________________
Volvo S60 2,4L GPL 170 ch.
Triumph Tiger 1050 cc.
Toyota land cruiser LJ 70 Végétal.
Ex: 207 sw vti 120 premium au gpl.
306 1,8l 16v break blanc XT pack roulant à l'E85. |
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woody
Nouveau
Genre:
Statut: Absent
Age: 64
Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages: 45
Localisation: Saint-Brieuc
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Je n'en sais rien.
Extérieurement le radiateur pouvait être nickel, mais intérieurement, il pouvait être pourri. Comment savoir ?
Finalement, j'ai décidé de prendre du neuf pour être tranquille.
Merci,
--
Woody |
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Ancien membre
Invité
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a locker. ca été rapide  |
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