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( 1.6l )Remplacement de la rotule de direction.


 
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fufeu

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MessagePosté le: 08 01 2009 14:48    Sujet du message: ( 1.6l )Remplacement de la rotule de direction. R&eacutepondre en citant

Bonjour,
Je viens de passer le contôle technique. J'ai une contre visite à cause de la rotule de direction qui à du jeux. Comment la remplacer SVP.
Ma balise étant en cours de réalisation je précise les caractéristiques de mon véhicule:
306 Sedan style.
direction assistée
4 portes .
Essence.
Mines: 7BNFZ2.
Merci


Dernière édition par fufeu le 08 01 2009 23:49; édité 1 fois
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GTI-27

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MessagePosté le: 08 01 2009 17:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Rien de plus simple une rotule de direction ! Il te faut mettre ta voiture sur cric virer la roue et tu glisse un second cric sous la rotule de direction et tu viens appuyer avec le cric legerement.

Tu vois ou se trouve la rotule ? Le principe du second cric est de bloquer la rotule dans le sens axial pour qu'elle ne tourne pas et que tu puisses devisser l'ecrou qui relie à la fusée d'amortisseur (clé de 17 je crois)
Ensuite il te faut virer la rotule de la grande barre de cremailliere à l'aide c'une clé plate cette fois et tu fais attention à la longueur de filetage qui dépasse pour remettre pareil sur la nouvelle.

Mais le mieux aprés est de faire verifier son parallélisme je crois car ca peut le fausser un peu

Voilà j'espere avoir ete clair si tu as d'autres questions n'hesite pas

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MessagePosté le: 08 01 2009 19:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui c'est tout a fait ca.

et mieux vaut faire un parra ensuite, pour etre sur que tout est nickel

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MessagePosté le: 08 01 2009 19:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Putain pourquoi j'ai pas pensé a mettre à mettre un cric sous la rotule...


Qu'est ce que je m'étais fait chier à resserer cette rotule en essayant de la bloquer avec une pince!
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fufeu

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MessagePosté le: 08 01 2009 20:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci Alexis
C'est trés clair.
Je te tiens au courant.
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Kowalski

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MessagePosté le: 08 01 2009 20:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


La balise stp
Je t'ai montré ce qu'il fallait mettre...
Allez, rectifie-moi ça

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fufeu

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MessagePosté le: 08 01 2009 23:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ne te mets pas en colère : C’est fait.
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fufeu

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MessagePosté le: 09 01 2009 11:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je reviens sur la rotule de direction.
Je viens de me renseigner chez PEUGEOT.
Prix de la rotule : 46 €
Prix d’un soufflet de cardan : 61.80 €.

Je trouve ces prix élevés. Surtout pour le soufflet. Je vais aller voir chez NAUROTO. Ils ont je crois des soufflets universels, mais je ne sais pas si c’est valable.
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GTI-27

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MessagePosté le: 09 01 2009 12:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Peugeot est toujours un peu plus cher sinon va chez Auto Distribution si tu en as un près de chez toi les prix son un peu moins elevés et tu peux aussi avoir 10% si tu souscrits à leur carte (gratuite)

Sinon ce sont les prix pour le soufflet de cardan à peut près j'ai du changer sur mon ex 1.6 mais pourquoi change tu le soufflet il est dechiré ? Ca n'a rien à voir avec ta rotule de direction ? Et le prix c'est une 30€ max chez AD pour la rotule de mémoire

Tu peux aussi faire un comparatif sur oscaro c'est en general bien moins cher

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fufeu

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MessagePosté le: 09 01 2009 14:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le soufflet n'a rien a voir avec la rotule. Il est déchiré donc je le remplace.
Chez OSCARO la rotule coûte 19.72 € et le soufflet 36.04 € plus 5 € de port. Je pense que je vais passer par eux.
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MessagePosté le: 09 01 2009 14:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ba ca peut etre bien je pense
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Kowalski

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MessagePosté le: 09 01 2009 15:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fufeu a écrit:
Ne te mets pas en colère : C’est fait.

=> T'inquiète, suis pas en colère
Tu serais au courant si c'était le cas

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