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Wildfox
Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 10 Juil 2007 Messages: 7196 Localisation: Toulouse Voiture : 306 S16 BV6 & Samba Sympa
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Bonjour a tous
c'était pour connaître la compatibilité des différents cardans sur nos 306 :
les cardans sont-ils différents entre :
-essence/diesel
-direction assistée/ou pas
-abs/ou pas
et aussi est-ce qu'on peut monter ceux de zx?
merci d'avance  _________________ Ancien membre officiel de la Team Toulouse (TT)
Ma présentation
Dernière édition par Wildfox le 03 11 2008 22:53; édité 1 fois |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Les cardans sont identiques, sauf ceux avec ABS qui ont des cannelures pour les capteurs.
306 et ZX, même plateforme, donc ça va.
D'autres membres t'en diront plus. |
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Invité
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tous les cardans ne sont pas identiques
il y en a des plus longs que d autres  |
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Xplosive 974
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 588
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Pour te répondre, cardans avec ou sans abs peut se monter aucun soucis (connaissance de causse ).
les cardans Diesel et Turbo diesel sont les memes mis a part l'embout qui rentre dans la boite.
si je me trompe pas car je l'ai déja fait, cardan 306 est légerement plus grand qu'un 306  |
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Wildfox
Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 10 Juil 2007 Messages: 7196 Localisation: Toulouse Voiture : 306 S16 BV6 & Samba Sympa
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euh... au final, ils sont identiques ou pas tous les cardans?
moi j'ai une 1L9 D, est-ce que je peux monter des cardans de TD avec des modifs?
des cardans de TD sont plus "solides" que ceux ce D ou la différence est négligeable?
Xplosive 974 a écrit: | si je me trompe pas car je l'ai déja fait, cardan 306 est légerement plus grand qu'un 306  |
=>  _________________ Ancien membre officiel de la Team Toulouse (TT)
Ma présentation |
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Invité
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si tu veut des cardans bien costaud prend des cardans de hdi mais pas sur qu ils se montent  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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mister306 a écrit: | si tu veut des cardans bien costaud prend des cardans de hdi mais pas sur qu ils se montent  |
J'ai tenté le montage des cardans de HDI sur TD phase I... ça se monte bien mais une fois tout remonté et la voiture posée par terre, impossible de faire tourner les roues
Faudrait ptet changer les pivots
Ou ça vient des couronnes d'ABS  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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il me semble que les cardans hdi et s16 sont plus longs que les autres  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Vi, ils sont effectivement un poil plus long
Je mettrais des pivots de S16/hdi à terme  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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c est pas le pivot qu il faut changer c est la rotule,la plaque est legerement plus longue  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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laquelle de rotule ?
celle du triangle ? _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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oui, celle qui tiens ta fusée |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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okiiiiiiiii  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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de rien pour une fois que je peux t'apporter mes connaissances  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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C'est ça qui est bien, d'en apprendre encore tous les jours  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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la vie est ainsi faites sinon elle serai monotone  |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Je suis sur le cul ! Un membre à appris quelque chose à Nicopug !!! Tu me déçoit mon petit nico ...
Non serieux c'est vrai que tout savoir sa doit être chiant vu qu'on ne peut plus rien apprendre  |
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Xplosive 974
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 588
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Crashdown a écrit: | euh... au final, ils sont identiques ou pas tous les cardans?
moi j'ai une 1L9 D, est-ce que je peux monter des cardans de TD avec des modifs?
des cardans de TD sont plus "solides" que ceux ce D ou la différence est négligeable?
Xplosive 974 a écrit: | si je me trompe pas car je l'ai déja fait, cardan 306 est légerement plus grand qu'un 306  |
=>  |
J'ai entendu dire que pour avoir des cardans plus solide, il faut prendre ce des ABS, l'embout qui rentre dans la boite Td et Diesel ne sont pas les memes mais la longueur sont les memes  |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Si tu remplaces la rotule du triangle par une rotule dont la platine est plus longue, tu mets du carrossage négatif au train AV. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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c'est bon pour la tenue de route le carrossage négatif
J'ai -1.5° de chaque cotés sur ma cab  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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