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Auteur |
Message |
Xalio
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages: 1260 Localisation: Paname
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Bonsoir,
Je dois bientot changer mes disques avant et arriere sur ma 306 phase 3 1.8L 5portes et je me demandais si il vallais pas mieux passer sur des freins de S16, c'est pas beaucoup plus cher je pense mais c'est plus efficace....
mais la question que je me pose, a part disques et plaquettes il faut changer autre chose pour les adapter?
sinon le diametre des disques c'est bien 283mm non?
merci d'avance
Nicolas _________________ 306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=44141
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XS PREM
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 3620 Localisation: toulouse 31 306 xs hdi PREMIUM
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normalement rien a changer ca se monte bien
moi je vais monté des etriés de 307 hdi 136 cv en 302 mm
et le montage et pareil sinon oui ces bien du 283 mm de s16
la tu et en 266 non  _________________ 306 xs hdi premium & 205 gti 1.9 |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Avec des disques plus gros... passage de 266 en 283, ça implique un changement d'étriers
+ évidement pour bien faire, le maitre-cylindre en 23.8 qui va avec  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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