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[SONDAGE]Quels amortisseurs biltein vs peugeot sport ?

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arduini

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MessagePosté le: 11 12 2006 18:51    Sujet du message: [SONDAGE]Quels amortisseurs biltein vs peugeot sport ? R&eacutepondre en citant

Voila je voudrait recuperer des temoignages en vue de changer d'amortisseur dans le mois, j'hesite entre des bilstein b8 ou des peugeot sport ... Tous vos temoignages sont attendus MERCI .... Au fait c'est pour une 306 s 16 bv6 ,je change mes amortos pour avoir une meilleure tenue de route , le confort est secondaire
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Dernière édition par arduini le 11 12 2006 19:55; édité 1 fois
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nicopug

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MessagePosté le: 11 12 2006 18:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'ai eu les B6 et B8 avec ressorts eibach et j'en etait tres content

Je n'ai pas essayé les combinés simple PTS

Par contre en combi filetés, les PTS sont po mal, un cran au dessus des bilstein B14

Et sinon au top t'as les bilstein B16

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arduini

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MessagePosté le: 11 12 2006 18:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Moi j'ai eu les B6 et B8 avec ressorts eibach et j'en etait tres content

Je n'ai pas essayé les combinés simple PTS

Par contre en combi filetés, les PTS sont po mal, un cran au dessus des bilstein B14

Et sinon au top t'as les bilstein B16


sa ta vraimment changer la tenue de route de ta voiture significativement ou legerement

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Jacouille

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MessagePosté le: 11 12 2006 19:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nico il est bon t' sais !

Entre un budget B8 et un budget B16 y a un monde tout de même...

Et puis n' importe quel pro de l' auto te le dira, des combiné filetés ça ne t' apportera rien de plus qu' un bon ensemble sur une voitre de série donc ça sert à rien de craquer une fortune...

Contente toi de mettre un bon kit c' est largmeent suffisant et 2 fois moins cher...

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arduini

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MessagePosté le: 11 12 2006 19:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

De toute maniere mon buget est d'environ 700 800 euros sans la pose... Donc il faut que je trouve dans ces prix
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brabus57

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MessagePosté le: 11 12 2006 21:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca existe donc des combinés PTS réglables en hauteur?
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arduini

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MessagePosté le: 11 12 2006 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

brabus57 a écrit:
Ca existe donc des combinés PTS réglables en hauteur?



Sa je sais pas du tout nicopug est demandé

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brabus57

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MessagePosté le: 11 12 2006 22:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arduini a écrit:
brabus57 a écrit:
Ca existe donc des combinés PTS réglables en hauteur?



Sa je sais pas du tout nicopug est demandé


nicopug!!
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nicopug

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MessagePosté le: 12 12 2006 0:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bien sûr c'est ce que j'ai sur mon T16

et la jacouillette elle est marrante, mais en prenant un temps soit peu de plaisir dans la conduite, on peut sentir les differences

mais l'avantage principal des combinés fileté est quand même le réglage de la hauteur (et parfois de la dureté) aux petits oignons
(aprés, il vaut mieux de bon amortos simple que des combi filetés bas de gamme )

alors qu'avec de bêtes ressorts courts, c'est un peu la loterie


et pour ton budget de 700-800 euros... j'ai payé moins à chaques fois pour chacun de mes kits
700 ma premiere paire de B16
400 la deuxieme
500 les combi filetés pts
encore un peu moins les combi filetés JR




MAIS, je reconnais tout a fait que suivant l'utilisation et la motorisation que l'on a, les B6/B8 sont tout a fait suffisant
pour aller chercher le pain et rouler à 50 en ville et 80-90 sur route, autant garder des amortos d'origine, tant qu'a faire



Et pour finir, le TOP que j'ai vu, niveau réglages, sont les combinés filetés de marque D2, qui permettent même un réglage du carrossage

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arduini

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MessagePosté le: 12 12 2006 8:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tous les prix que tu ma dit sont pour des amortos d'occaz
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MessagePosté le: 12 12 2006 9:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah bah vi

acheter ça neuf... c'est un peu trop cher

J'ai juste acheté mes B8 neuf

Memes mes B6 j'avais payé les 4 avec ressorts et coupelles pour 150 euros


et jamais déçus de ses "occazes" pour l'instant

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arduini

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon, je pars à la recherche d'amortos il faut que je compare un peu les prix si quelqu'un connait des bonnes adresses
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MessagePosté le: 12 12 2006 20:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arduini a écrit:
Bon, je pars à la recherche d'amortos il faut que je compare un peu les prix si quelqu'un connait des bonnes adresses

Tu veux faire une bonne affaire? Va en Andore mon cher ami j'ai acheté mon kit là bas

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
arduini a écrit:
Bon, je pars à la recherche d'amortos il faut que je compare un peu les prix si quelqu'un connait des bonnes adresses

Tu veux faire une bonne affaire? Va en Andore mon cher ami j'ai acheté mon kit là bas


Je suis allé en Andore deja, machin la belle, j'ai pas vu de magasins proposant ca

Dis nous en plus, y a du choix, niveau prix etc ...

Mon pere habite a 1heure de route d'Andorre, et je chercherai bientot un kit
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arduini

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
arduini a écrit:
Bon, je pars à la recherche d'amortos il faut que je compare un peu les prix si quelqu'un connait des bonnes adresses

Tu veux faire une bonne affaire? Va en Andore mon cher ami j'ai acheté mon kit là bas



quel kit ????

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arduini a écrit:
olive34 a écrit:
arduini a écrit:
Bon, je pars à la recherche d'amortos il faut que je compare un peu les prix si quelqu'un connait des bonnes adresses

Tu veux faire une bonne affaire? Va en Andore mon cher ami j'ai acheté mon kit là bas



quel kit ????

Ikéa

Non jrigole j'ai payé mon kit Koni avec ressorts Eibach pour 400€ neuf

Ca te donnera un ordre d'idée

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arduini

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok merci... les -35 mm t'ont suffit....
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MessagePosté le: 12 12 2006 20:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
bien sûr c'est ce que j'ai sur mon T16

et la jacouillette elle est marrante, mais en prenant un temps soit peu de plaisir dans la conduite, on peut sentir les differences

mais l'avantage principal des combinés fileté est quand même le réglage de la hauteur (et parfois de la dureté) aux petits oignons
(aprés, il vaut mieux de bon amortos simple que des combi filetés bas de gamme )

alors qu'avec de bêtes ressorts courts, c'est un peu la loterie


et pour ton budget de 700-800 euros... j'ai payé moins à chaques fois pour chacun de mes kits
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Et pour finir, le TOP que j'ai vu, niveau réglages, sont les combinés filetés de marque D2, qui permettent même un réglage du carrossage


tu aurais des tofs de tes filetés PTS stp?
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arduini

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MessagePosté le: 12 12 2006 20:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

petite question pour les b8 sur aluform il precise mono tube ou bi tube quelqu'un peut m'eclairer
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MessagePosté le: 12 12 2006 21:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arduini a écrit:
ok merci... les -35 mm t'ont suffit....

Oh oui largement! J'aime pas quand c'est trop bas et puis pour rentrer dans mon jardin ca aurait pas été terrible

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