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306TCT
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 3 Localisation: orange84
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je viens de monter un moteur turbo ct de 806 sur ma 306 le mans .
le demareur tourne mais pas d'etincelle , et pour l'essence il me faut enlever le relai double et le schunter pour qu'elle arrive ????
la connectique des deux boule du faisceau sur la 306 est pas terrible pour moi , j'y comprend pas grand chose ... il doit me manquer certain truc mais quoi ??? couleur de file ? numero de file ? si qlq1 connait se faisceau , un grand MERCI de m'aider !!! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Tu l'as testé avant le démontage ?
Il y avait un clavier a code sur le 806 ?
Tu as la clés du 806 ?
Pour moi, ton souçis de pas d'allumage + pas de pompe à essence, ça a 2 causes possibles :
1- soit ton calculateur est bloqué
2- capteur PMH sur la boite non branché
enfin je dis ça... j'ai eu un T16 avec gestion de TCT avec le même problème  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306TCT
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 3 Localisation: orange84
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le calculo est debloqué et PMH bien branché  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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t'es sûr du calculo débloqué ?
et ton faisceau moteur ?
il provient du 806 tct ?
Avait-il un clavier à code ?
Parceque dans ce cas, c'est le faisceau qui est "codé"
Moi avec mon faisceau de TCT avec clavier à code, je peux brancher n'importe quel boitier de TCT bloqué ou débloqué, je fais mon code de mon clavier à moi et ça démarre  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306TCT
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 3 Localisation: orange84
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je sais pas , le moteur et faisceau viens d'une casse ,d'une 806 , je n'ai pas de clavier a code .
c'est mon 3 iéme TCT et je n'ai jamais eu de clavier avec et ca marché . et le boitier a etait testé sur 205 et donc non bloqué .
a mon avis ca vien de mon faisceau , qlq1 viens me le faire se week end .
je tiens au courant le forum .
merci de ton aide |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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bizarre
Ptet qu'il manque une masse ou que le relais double est mort ?
Vouiuiii fais vérifier/refaire ton faisceau, si c'est pas ça, ça écartera déjà cette possibilité
 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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