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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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Salut,
Voila je viens de changer de moteur sur ma 306 de 1998. J'avais le 1.4i(TU3JP) avec le cache culbuteur noir. Je l'ai remplacer par un 1.4i beaucoup plus recent celui qui le cache culbuteur gris et la bobine brancher directement sur les boujies(sans fils)
Le problem est que j'ai du me servir de mes ancien injecteur car y'en avait pas sur le nouveau
L'injecteur rentre mais pas completement, ce qui fait que l'air passe par la.
Quelqu'un aurait-il des detail sur cette injecteur? si ils est mieux coter performance? ou meme des photos. J'ai juste entendu dire qu'il etait plus petit.
Merci d'avance _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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Ancien membre
Invité
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oula pas d info.
pourquoi t achete pas des bougies neuves pour ce moteur??? |
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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C'est deja fait
Mon seul souci ce sont ces injecteur  _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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Faut te trouver des injecteurs qui vont bien, je ne vois pas d'autre solution. |
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Ancien membre
Invité
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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c'est fait pour les injecteurs. Au TOP
L'acceleration est enorme comparer a mon ancien moteur.
Cela dit j'ai un petit souci. Comme je l'ai, j'ai une super acceleration mais au niveau vitesse de pointe ca va pas. Je fais maxi 140, a partir de la, ca plafonne . J'aurais beau tirer sur le moulin, rien n'a faire. Tous est ok, temperature normale, bougie et injecteur neufs, revision faites.
Je suspecte mon boitier electronique!!! je me sers de l'ancien boitier. Je sais qu'il y a un nouveu boitier pour les moteur 1.4i a partir de l'annee 2000. Peut-etre au niveau de la cartographie.
Quelqu'un aurait-il une info.
Merci _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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t'as pris la boite qui était avec ou t'a gardé l'ancienne ? _________________ ︻┳═一
[/url] |
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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je me sers de l'ancienne car je n'en n'ai pas eu avec le nouveau moteur  _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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personne  _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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fredV974
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 08 Oct 2007 Messages: 281 Localisation: ile de la reunion!!!!
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140km/h pour un 1.4 je trouve que c deja bien
tu fesais combien en km/h avant ? _________________ [img]http://img149.imageshack.us/img149/5615/fredv974s16ou7.jpg[img] |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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fredV974 a écrit: | 140km/h pour un 1.4 je trouve que c deja bien
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Oh le salaupiod !!!!  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Nono_971
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Juil 2008 Messages: 5 Localisation: guadeloupe
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moi ma 306 1L4 de 98 avec juste une admission direct elle atteint presque les 180 km/h . le secret c'est un bon rodage  |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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le secret c'est surtout d'avoir un flamming parfaitement collé. |
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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Pour en revenir a mon probleme, moi aussi je pouvais atteindre les 180km/h .
J'ai aussi une admission directe. _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
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thierryo
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Jan 2004 Messages: 339 Localisation: Ile Maurice
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personne!!!  _________________ 306 1.4i 4 Portes de 1998
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