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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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Voila j'aurai voulu avoir vos avis sur se kit de suspension BLISTEIN, je viens de le monter sur ma 306, es un bon kit bonne qualité etc..
Le kit en image
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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b4... bien sûr que ça se monte mais bob, c'est "juste" type amortisseurs d'origines de chez peugeit  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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Comment sa amortisseur d'origine de cher peugeot ? _________________ |
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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Ben en dureté, c'est la même chose _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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J'ai dit une co$nerie?
C'est pas B6 le meilleur compromis pour 306? _________________ |
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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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sinon il son soit disan a -30mn mais je voit pas la difference entre une 306 normal et la miene aurai des photo de 306 rabaisse a -30mn _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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cuda47 a écrit: | J'ai dit une co$nerie?
C'est pas B6 le meilleur compromis pour 306? |
nan nan, je me demandé si ça allait aussi ne pas etre compris, expliqué comme tu l'as fait
Et oui, tout a fait, B6 meilleur compromis  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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Pas de photos ? _________________ |
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BingO
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 24 Aoû 2006 Messages: 911 Localisation: Melun
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c0ss2k_306 a écrit: | sinon il son soit disan a -30mn mais je voit pas la difference entre une 306 normal et la miene aurai des photo de 306 rabaisse a -30mn |
Ca si tu viens de le monter c'est normal a priori, il doivent se tasser avec le temps
Sinon question:
Sur BV6, ressorts d'origines et B6, pas de souci à signaler? Ou mieux vaut opter pour du ressort spécifique? _________________ |
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Kyle
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1397 Localisation: Bordeaux Voiture : Audi A3 2.0 TFSi 200 S-Line
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je suis en B4, voir ma présentation.
fais au moins 2000km pour qu'elle soit vraiment tassée  |
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ciotta
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Oct 2004 Messages: 243 Localisation: isère
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salut ça fait ça une 306 rabaissé en -30mm j'ai rabaissé ma 306 avec un kit koni sport et ressort koni bleu
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ToM57730
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 24 Juin 2006 Messages: 2828 Localisation: Moselle (57) Voiture: mx5 R
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BingO a écrit: | Sinon question:
Sur BV6, ressorts d'origines et B6, pas de souci à signaler? Ou mieux vaut opter pour du ressort spécifique? |
Si déja tu prends du B6, un kit de ressort Eibach ne te couteras pas beaucoup plus cher  _________________
La Galerie FoToToM |
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ciotta
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Oct 2004 Messages: 243 Localisation: isère
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moi mon kit je l'ai payé 365 euros en promo donc ça va |
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BingO
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 24 Aoû 2006 Messages: 911 Localisation: Melun
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ToM57730 a écrit: | BingO a écrit: | Sinon question:
Sur BV6, ressorts d'origines et B6, pas de souci à signaler? Ou mieux vaut opter pour du ressort spécifique? |
Si déja tu prends du B6, un kit de ressort Eibach ne te couteras pas beaucoup plus cher  |
En fait je ne veux pas la rabaisser
Ou alors maxi 20mm et je crois que ça n'existe pas sur 306  _________________ |
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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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Merci pour vos réponses, pour info mon kit c'est du b4 j'ai payé 660€ le kit + les biellettes avant plus la pose a autobacs. _________________ |
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ToM57730
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 24 Juin 2006 Messages: 2828 Localisation: Moselle (57) Voiture: mx5 R
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BingO a écrit: | ToM57730 a écrit: | BingO a écrit: | Sinon question:
Sur BV6, ressorts d'origines et B6, pas de souci à signaler? Ou mieux vaut opter pour du ressort spécifique? |
Si déja tu prends du B6, un kit de ressort Eibach ne te couteras pas beaucoup plus cher  |
En fait je ne veux pas la rabaisser
Ou alors maxi 20mm et je crois que ça n'existe pas sur 306  |
Ressort -20 je connais pas, faudrais chercher/demander sur le forum
Pourquoi tu ne veux pas la rabaisser? _________________
La Galerie FoToToM |
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BingO
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 24 Aoû 2006 Messages: 911 Localisation: Melun
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ToM57730 a écrit: | BingO a écrit: | ToM57730 a écrit: | BingO a écrit: | Sinon question:
Sur BV6, ressorts d'origines et B6, pas de souci à signaler? Ou mieux vaut opter pour du ressort spécifique? |
Si déja tu prends du B6, un kit de ressort Eibach ne te couteras pas beaucoup plus cher  |
En fait je ne veux pas la rabaisser
Ou alors maxi 20mm et je crois que ça n'existe pas sur 306  |
Ressort -20 je connais pas, faudrais chercher/demander sur le forum
Pourquoi tu ne veux pas la rabaisser? |
Simplement parce que ça ne m'intéresse pas, telle qu'elle est, ça me suffit  _________________ |
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c0ss2k_306
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: region parisiene (95)
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Voici les photo de mon rabaissement.
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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Ba regarde moi je suis en -30
Le B4 c'est de l'amortos d'origine avec des ressorts courts c'est ca?  |
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