| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
Salut.
je voudrais changer mes jantes d'origine, et à l'occaze augmenter en taille, donc je voudrais avoir des avis sur le passage en 18 pouces ?
je suis pas rabaissé, donc est-ce que ca passe ?
c'est surtout pour l'arriere, cale ou pas ?
ca va frotter sur l'aile avec des cales ?
trop lourd ?
etc...merci d'avance. 
_________________
>Présentation<
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
GTI6
SAC A M E R D E
Genre: 
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
|
|
tout dépend de ce que tu cherches vraiment..
perfs ou bien style..
mais avec du 18" tu pourra pas conjuguer les 2 à moins de suralimenter par la suite 
Du 18" sur 306 et rabaissé ca passe(avec un peu de taff quand meme)..faut que je demande à un copain ce qu'il a mis comme ET avec ces jantes etc..
Dernière édition par GTI6 le 09 05 2008 0:32; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
nicmayers
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1466
Localisation: 28/45
|
|
ça fait beaucoup 18" je trouve 
17 suffit amplement
_________________
la route c'est dangereux, il faut pas y rester longtemps ....
mais ne pas y rester longtemps coute cher ... que faire ?! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
c'est clair que je veux rester sur la perf.
en tout cas pas en perdre (de trop)
j'ai des offres pour de la belle jantes en 18, c'est pour ça...
pour palier à la perte de perf, pour l'instant j'ai juste une ligne grp.N, un filtre coton ds ma BAA, des bougies NGK irridium (pas encore montées, mais j'ai des doutes sur une augmentation significative) et je roule à l'ethanol ...
Pour un turbal, je m'y suis po encore penché.
y'a d'autre chose à faire avant je pense...
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
sylvain
Maitre
Genre:
Statut: Absent
Age: 43
Inscrit le: 19 Oct 2004
Messages: 6044
Localisation: nantes (44) 306 2.0 L XS HDI premium + golf IV TDI 130 match II
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nanaki
Cocopilote
Genre:
Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
|
|
Pistons Gr A, bielles renforcés, vilebrequin allegé, volant moteur allegé, preparation de la culasse, admission a papillons et boite a crabots  je pense que a ce niveau tu peux même monter du 20" 
_________________
︻┳═一
  [/url] |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
par curiosoté, les 306 maxi de compet, elles sont montées en combien maxi sur asphalte ? j'ai po trouvé l'info sur le net 
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
|
|
| Guigui_306S16pack confort a écrit: | c'est clair que je veux rester sur la perf.
en tout cas pas en perdre (de trop)
j'ai des offres pour de la belle jantes en 18, c'est pour ça...
pour palier à la perte de perf, pour l'instant j'ai juste une ligne grp.N, un filtre coton ds ma BAA, des bougies NGK irridium (pas encore montées, mais j'ai des doutes sur une augmentation significative) et je roule à l'ethanol ...
Pour un turbal, je m'y suis po encore penché.
y'a d'autre chose à faire avant je pense... |
oui AAC,pistons/bielles,allègement,meilleur admi,reprog..après c'est un autre sujet..
Moi je dis,faut essayer,si ca te plait et que tu perds pas trop(du moins que ca te convient encore) beh tu les gardes..
au pire des cas tu les revends et tu repasses à un diamètre inférieur,y'a pas mort d'homme..
Mais honnetement,avec des jantes qui vont bien,ca fait pas disproportionnée,mais superbe 
(c'est quoi comme belles jantes que t'as vu?)
Dernière édition par GTI6 le 09 05 2008 0:42; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nanaki
Cocopilote
Genre:
Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
|
|
18" il me semble mais jantes en magnesium souvent
Après reflexion, je dirai que généralement elles sont en 17"
_________________
︻┳═一
[/url]
Dernière édition par Nanaki le 09 05 2008 0:45; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
| Nanaki a écrit: | | Pistons Gr A, bielles renforcés, vilebrequin allegé, volant moteur allegé, preparation de la culasse, admission a papillons et boite a crabots je pense que a ce niveau tu peux même monter du 20" |
ok, mais si je dois passer aux mines pour mettre du 18 pouces, je laisse tomber  
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nanaki
Cocopilote
Genre:
Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
|
|
T'es passé aux mines après avoir monté ta ligne Gr N ???
_________________
︻┳═一
[/url] |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
| GTI6 a écrit: | | (c'est quoi comme belles jantes que t'as vu?) |
c'est du black à bord polie, le truc à la mode
mais sur ma rouge, ça pourrait claquer...
en occaze c'est assez rare.
Pour pas trop perdre, je dois rester sur du 17 à votre avis, ou meme du 16 ?
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
|
|
perso,du 17" noir à bord poli serait nickel,pas forcément besoin d'aller plus haut
ou bien du 16" mais à bord large |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nanaki
Cocopilote
Genre:
Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
|
|
Ben perso je trouve que le 16 ca claque sur une 306, ca fait plus sport que le 17 
_________________
︻┳═一
[/url] |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
| Nanaki a écrit: | | T'es passé aux mines après avoir monté ta ligne Gr N ??? |
ben non. 
mais je m'amuse à la demonte comme je veux
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
| GTI6 a écrit: | perso,du 17" noir à bord poli serait nickel,pas forcément besoin d'aller plus haut
ou bien du 16" mais à bord large |
en fait, c'est ameliorer la tenue de route en virage, au depend de l'acceleration ...
alors je ne sais pas si ca vaut le coup d'augmenter en taille, on a deja une bonne tenue de route sur nos 306.
je pensais au pire juste changer mes cyclones, mais niveau esthetic j'ai peur d'etre ridicule. 
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
|
|
ma foi je sais plus quoi te dire.. 
si ce n'est..achète des 17" et garde tes Cyclones à coté quand tu vas tirer sur circuit ou autre.. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
ok, en tout cas merci.
c'est toujours tres important pour moi d'avoir vos avis 
merci pour la belle tof GTI
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GTI6
SAC A M E R D E
Genre:
Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 6725
Localisation: Près de ma Bv6
|
|
de rien  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 418
|
|
| GTI6 a écrit: | | ou bien du 16" mais à bord large |
tu voulais dire du 7,5 pouces ou du 8
_________________
>Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
