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réglege compteur


 
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KETCHE 37

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MessagePosté le: 24 03 2008 10:42    Sujet du message: réglege compteur R&eacutepondre en citant

Salut à tous. J'aurais besoin d'une petite informations suite à l'achat d'un compteur jaeger avec compte tours pour mettre sur ma 306 de 96. seul problème le kilométrage et différent de l'ancien .Et'il possible de remettre le bon kilométrage et comment . merci d'avance et bon courage.
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sebingrid

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MessagePosté le: 24 03 2008 15:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fait attention à ton titre et mets une balise
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rudy02

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MessagePosté le: 24 03 2008 20:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la fonction recherche et ton ami sujet déja abordé
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Icesik

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MessagePosté le: 24 03 2008 21:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu démontes le compteur, tu l'ouvres car il va falloir retirer le fond de compteur, et en dessous, tu verras le bloc du compteur kilométrique. Tu n'auras qu'a prendre la chose en main, faire levier sur la tige de rotation comme ca tu peux faire tourner comme tu veux le kilométrage, et tu "relock" en remettant la tige dans son logement.
C'est très simple!
Demande moi si tu veux plus d'indications!
Tu trafiques pas pour revendre moins cher hein!!??

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KETCHE 37

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MessagePosté le: 24 03 2008 23:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ha désolé j'avais pas vu . T'inquiète ICESIK sa va me servir car je compte changer de compteur pour un a compte tours à la place de celui a horloge qui et tro moche donc pour avoir le meme kilométrage . merci a vous et a plus
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Diabolo1

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MessagePosté le: 25 03 2008 0:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sauf erreur, à la place de l'horloge on peut mettre le compte-tour sans remplacer le tout.
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306iste

306 INsiDe AdiCt


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MessagePosté le: 25 03 2008 7:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur les ph.1 oui, sur ph.2 c'estunpeu plus chaud du fait que c'est soudé
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KETCHE 37

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MessagePosté le: 25 03 2008 9:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour le mienne je suis pas sur elle est de 1996 edition (profil)sa doit etre une phase1 . Et comment vous faitent pour le démonter car si je me souvien bien c'est un circuit imprimé.
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Kowalski

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MessagePosté le: 25 03 2008 10:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebingrid a écrit:
fait attention à ton titre et mets une balise

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