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Jantes qui touchent les ailes arriere...

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Matt_870

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MessagePosté le: 11 03 2008 13:36    Sujet du message: Jantes qui touchent les ailes arriere... R&eacutepondre en citant

Bonjour ! J'ai monté sur ma voiture ce week end des jantes challenger avec des pneu en 205/40/17 et des cales 21mm. J'aurai voulu savoir si c'etait possible de me donner une solution pour que les jantes ne touchent pas mes ailes quand j'amene du monde derriere ou quand je suis un peu chargé ! Merci de votre aide !
Citation:
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kiss_cool

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MessagePosté le: 11 03 2008 14:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

205/40/17 ???

:/ rah cette dimension !

écarte les ailes...

je vois pas l'intérêt de monter des jantes aussi grosse... après chacun son délire :D

y'avait un sujet qui a été abordé par je ne sais qui, pour écarter les ailes de quelques dizaines de millimètres, mais ou se trouve t'il... j'en sais foutre rien !

bon courage :)

A+
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damiano

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MessagePosté le: 11 03 2008 14:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bizar pourtant sur mon 3portes hdi . je passe les jantes de 307 en 17pouces les challenger sans problem et ca touche nulpart ... regarde que tes parboues soit bien fixé .
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Iannacone

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MessagePosté le: 11 03 2008 14:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:
bizar pourtant sur mon 3portes hdi . je passe les jantes de 307 en 17pouces les challenger sans problem et ca touche nulpart ... regarde que tes parboues soit bien fixé .


Peut etre qu'il a une 5P aussi...

Et puis suivant l'état des suspat bein sa touche...
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wabiku

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MessagePosté le: 11 03 2008 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour controler les par boue
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moi c'est bibi
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Iannacone

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MessagePosté le: 11 03 2008 14:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui mais si il touche le pare boue interieur c'est pas trop grave.Mais si il touche les ailes,sa va littéralement limé ces pneus...
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damiano

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MessagePosté le: 11 03 2008 15:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Iannacone a écrit:
damiano a écrit:
bizar pourtant sur mon 3portes hdi . je passe les jantes de 307 en 17pouces les challenger sans problem et ca touche nulpart ... regarde que tes parboues soit bien fixé .


Peut etre qu'il a une 5P aussi...

Et puis suivant l'état des suspat bein sa touche...

a oui pas bete j'ai jamais tenté sur un 5portes

suspension également ca peux joué beaucoup . puis si ton train arriere et usé et que tes roue font ceci ... / \ ca peux surment aussi joué

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zamoth

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MessagePosté le: 11 03 2008 15:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Faut la bonne vieille technique du pliage d'aile

Il y a un dossier là-dessus, il faut plier le retour de l'aile qui va à l'intérieur. Je sais pas si je sis clair, mais il y a un dossier.

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mehdi306cleaned

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MessagePosté le: 11 03 2008 15:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouais faut lui tirer les oreilles
tu plie la petite arrête de l'aile et t'élargis en faisant pression sur le pneu avec un bout de bois

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NiTrO306

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MessagePosté le: 11 03 2008 15:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mehdi306cleaned a écrit:
ouais faut lui tirer les oreilles
tu plie la petite arrête de l'aile et t'élargis en faisant pression sur le pneu avec un bout de bois


Voila le Topic

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=30541

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katana13

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MessagePosté le: 11 03 2008 20:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Iannacone a écrit:
damiano a écrit:
bizar pourtant sur mon 3portes hdi . je passe les jantes de 307 en 17pouces les challenger sans problem et ca touche nulpart ... regarde que tes parboues soit bien fixé .


Peut etre qu'il a une 5P aussi...

Et puis suivant l'état des suspat bein sa touche...
exact ,sur ma 5 portes en 17" de l'epoque ^^

tirage d'oreilles obligé

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mehdi306cleaned

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

katana13 a écrit:
Iannacone a écrit:
damiano a écrit:
bizar pourtant sur mon 3portes hdi . je passe les jantes de 307 en 17pouces les challenger sans problem et ca touche nulpart ... regarde que tes parboues soit bien fixé .


Peut etre qu'il a une 5P aussi...

Et puis suivant l'état des suspat bein sa touche...
exact ,sur ma 5 portes en 17" de l'epoque ^^

tirage d'oreilles obligé



un peu trop d'ailleurs, je dis ca je dis rien

parti []

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nicopug

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur mes 306 5 portes montées en 205/40/17, pas besoin d'étirer les ailes
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MessagePosté le: 11 03 2008 21:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
sur mes 306 5 portes montées en 205/40/17, pas besoin d'étirer les ailes

save pas centré les jantes

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nicopug

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:

save pas centré les jantes


faut croire

ou tout simplement ils ont des jantes avec des ET ripoux

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
damiano a écrit:

save pas centré les jantes


faut croire

ou tout simplement ils ont des jantes avec des ET ripoux


ba chelou pourtant des chalenger sont encore avec un bon ET

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nicopug

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Plus rien ne m'étonne moi

Depuis que j'ai vu que mes big lion 17" passaient sans cales sur une 1.9d et qu'il me fallait des cales de 10 pour les mettre sur une cab 1.8 16s

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MessagePosté le: 11 03 2008 21:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Plus rien ne m'étonne moi

Depuis que j'ai vu que mes big lion 17" passaient sans cales sur une 1.9d et qu'il me fallait des cales de 10 pour les mettre sur une cab 1.8 16s

oula ca m'étonne

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nicopug

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MessagePosté le: 11 03 2008 22:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourtant c'est comme ça

C'est carrément les jantes qui touchait les amortos à l'avant et la caisse à l'arrière, impossible de même simplement les visser, elles plaquaient pas sur les disques

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damiano

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MessagePosté le: 11 03 2008 22:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

une telle diference je suis sur le cul ^^
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