[S16 bv6] Aide sur remplacement silentbloc anti couple

the306mania

les insideurs!!

J'ai un petit souci avec ma bv6 mais rien d'alarmant! Mon moteur vibre pas mal au ralenti, je me fait limite vibromasser!!

J'ai cherché sur le forum mais pas moyen de trouver quelque chose de clair...
J'ai donc ressorti les factures de l'ancien proprio, et si j'ai bien compris les 2 silentblocs moteur ont été remplacés (pas fissurés après controle) mais pas le silentbloc anti couple!
Je passe sous la caisse pour controler l'état et c'est vrai que celui ci est bien fissuré!!
C'est celui ci (photo récupérer sur un topic de Kobe):

Je suis donc passé chez Peugeot acheter la pièce (réf.180921, 20€) mais la je bloque sur comment la remplacer... J'aurais besoin de sortir le silentbloc à la presse mais dans le support dans lequel est installé le silent bloc passe le cardan coté passager...

Donc je vois pas trop comment le déposer, si ce n'est démonter tout le cardan et surement devoir vidanger la boite...

C'est le numéro 13:

Alors est ce que quelqu'un d'entre vous la déja remplacer et comment si est il pris??

A vos lumières les collègues!!

Tayler

Salut, es-tu sures que cela doit sortir a la presse? ca fait beaucoup de travail pour un petit truc comme ca

2fre

Oui faut demonter le cardan donc vidanger la boite,ensuite "presse" et remontage

Tayler

Ben juste pour un silentbloc c est vraiment la merde

the306mania

xsi

pour demonter ton cardan, tu a 2 vis au niveau de ton support qu il faut que tu demonte avec une clef de11 ,une fois les ecrous enlever,tu pousse les vis et tu les tour d'un demi tours,et tu peut sortir ton cardan complet

2fre

Tayler

He ben pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

the306mania

2fre

Oui faut degager la rotule de bras et la rotule de direction du pivot,pour sortir le cardan il faut devisser les 2 ecrous de 11 qui sont sur le support.
Pour le silentbloc,la presse n'est pas obligatoire avec un bon "sert joint" ça doit être fesable mais tu vas te faire chier à mon avis

Pour l'huile j'ai mit de la 75w80 motul il me semble(pas sur),avec du mecacyl.

the306mania

the306mania

Je me suis repencher sur le démontage/remontage du silentbloc!!

J'ai sous les yeux la RTA mais c'est pas très explicite, il remarque qu'il faut imperativement remplacer la bague d'étanchéité de sortie du différentiel...
La boite ayant 45000 bornes environ, je pense qu'il doit encore être en bon état mais y a t il des précautions lors de sortir et surtout de le remettre dans la boite? Comment expliquer l'étanchéité de la bague? Faut juste l'emmencher dans la boite?

Tu pourrais être un peu plus concret 2fre, j'aimerais pas refaire le plein d'huile de boite et qu'elle finisse dans la bassine de vidange...

ToF

Change la! Ca coute 3 fois rien et il suffit de la retirer avec un tournevis et de remettre la neuve à la place. Crois tu va tellement passer de temps à changer ton silent bloc que tu t'en mordras les doigts si jamais tu ne change pas la bague et que ça fuie après

Moi j'avais tout changé: silent bloc, huile de boite, bague.

the306mania

ToF

GTI6

Ptit déterrage

Va falloir que je change ce support et je vais changer les 2 autres.
J'aimerais savoir (si quelqu'un a déja testé),l'effet donné avec 3 silentbloc PTS.

Parait que la caisse au ralenti vibre bien du fait que les silentbloc sont plus durs...?

GTI6

elleetlui

si ... ca vibre enfin ca se sent mais sans plus

GTI6

je demande avant parce que je veux pas non + qu'elle se transforme en vibromasseur au ralenti
quitte à changer mes supports j'aimerais améliorer un peu,tout en gardant du "confort"

elleetlui

je dirais que je sens plus au changement des rapports que au ralenti