vibration a 140km/h

issra · Petit Nouveau Statut: **Absent** Age: 51 Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 6

bonsoir tous le monde
j'ai un problem de vibration coté avant droite a grande vitesse apartire de 130km/h
sachant que j'ai changé mes amortisseur +biellete+cylinbloc de tiangle
avec paralilisme et equilibrage des roue

quelquin peu m'aidé je suis perdu

KaRn1

J'ai le meme problème que toi ...

Antho77

Salut

Ta roue est bien reboulonnée et centrée (je sais ça peut paraître con, mais je crois que c'est ça qu'a ma caisse à l'arrière droit, je vais vérifier ce week end) ?

ZaZzZ69

Peut etre un défaut de pneumatique ou de gonflage! J'ai eu ce soucis sur mon ancienne voiture, le pneu était légerement sous gonflé (je crois) et une fois corrigé, plus de problemes!

jojolafrite

faut pas rouler si vite

fredymar

ca peut etre aussi l'equilibrage

KaRn1

Déjà vérifié tout ça pour ma part ...

issra · Petit Nouveau Statut: **Absent** Age: 51 Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 6

moi aussi j'ai vérifié tous sa
je vais changé l'emplacement des pneumatique en vera

issra · Petit Nouveau Statut: **Absent** Age: 51 Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 6

moi aussi j'ai vérifié tous sa
je vais changé l'emplacement des pneumatique en vera

KaRn1

Pas bete ça. Je vais tenter de faire la meme chose ! Si ça marche, je vous tiens au courant

Diabolo1

>j'ai un problem de vibration coté avant droite a grande vitesse apartire de 130km/h <
Comment sais-tu que ça vient de l'avant-droit, car les vibrations sont transmises à l'ensemble du train avant.

damiano

130km/h et la vitesse max en france donc voila :)

non mais plus serieusement change de jante et test :)

biloucdn

meme problème mais a partir de 120 !!!
- en acceleration à partir de 120 puis s'a s'atenu un peu quand j'arrete d'accelérer
- ça ne le fais pas en acceleration à 120 quand je suis en courbe , donc en appui a gauche ou a droite !
-ça le fait aussi (vibration dans le volant) quand je suis en freinage de 120/130 à moins ....

de plus, j'ai toujours l'impression d'avoir la direction flotante, elle cherche toujours sa route.

inversion des jantes avant arrière !
verification pneux/pression !
ammortisseur neuf avec coupelle -3cms !
parrallelisme OK alors que si je lache le volant, elle tire à droite !
equilibrage OK !
pas de jeux dans la direction visilbe sur un pont !

j'arrive pas a trouver non plus !!

L4rrY

j'avais aussi un gros problème comme ça sur ma 306 XT 1.8L
monté en Bridg Potenza RE-720 taille : 195/50 R15

j'ai fait équilibré les 4 roues et ça a réglé partiellement le problème..

ça vibrait vraiment énormément c'était intenable, maintenant c'est potable mais pas encore top !

j'ai aussi la caisse qui a tendance à flotter..

mais la règle est la suivante..
les grosses vibrations dans le volant en dessous de 100kmh c'est le train avant.
les grosses vibrations dans le volant au dessus de 100kmh c'est le train arrière !!!

il faut que je m'occupe vraiment de tout ça aussi..

mais pensez à l'équilibrage des roues !!

biloucdn toi la vitesse correspond à un souci sur ton train arrière.. par contre je sais pas quoi...

du jeu dans une ou les deux fusée?

c'est la merde lorsqu'on sait pas d'où ça vient

biloucdn

Antho77

Pour la direction qui flotte c'est quasi sûr que ce sont tes triangles, j'avais le même problème et après changement des triangles le problème a été résolu

biloucdn

Antho77

Si tu le fais faire chez peugeot, change les silentblocs complets car niveau main d'oeuvre ça va revenir au même

biloucdn

DURET

vous aviez peut etre tous simplement recu un message sur portable . et ca vibre

je sort !!!