[reglé] comment démonte t'on un leve vitre?

chainlettah

voilà il faut que je démonte les miens.

mais une fois dégagé, 2 grosses questions:
coment on éclate ces ******************************** de rivets qui tiennent le moteur? il y en a 3 et j'ai l'impression que je vais tout détruire avant qu'un seul ne lache :s

et: comment on sort la barre en métal?

et enfin est ce que la vitre va me tomber dessus une fois ceci démonté?

ediut c'est reglé merci joris

Ugo

Coucou, je fais un petit up car c'est surement le sujet qui se rapproche le plus de mon problème du moment.

J'ai acheté un moteur lève vitre passager pour 5 portes à Diablotain qui a (avait ?) une phase 1. Avant ca j'avais cherché sur le forum pour savoir si c'était bien les mêmes systèmes que sur phase 2 puisque j'ai une phase 2.

Voila le moteur de Diablotain :

Et voilà le miens :

Alors en fait ca se ressemble pas vraiment !
Pour faire sauter les rivets j'ai lu qu'il fallait percer donc ca ok, mais j'ai l'impression qu'au niveau de l'attache de la vitre, ce n'est pas pareil !

Et quelqu'un peut il me dire comment on déclipse l'attache plastique qui tient la vitre sur le rail ? Faut bouriner ?

Merci merciii !

stokiller

De mémoire il y a 2 type de fixations.

1- les premières c'est une pièce en plastique plate et carré que tu tourne d' 1/4 de tour dans n'importe quel sens et tu pousses la vitre vers l'extérieur (opposé au panneau de porte) en la tenant pour la déboiter du support coulissant (vitre dessendue bien sur).

2- les autres il n'y a pas cette pièce, il faut pousser au niveau du joint qui est dans le trou pour sortir la vitre de son logement. En fait ce "joint" a un espèce de clips qui tiens la partie coulissante.

Ugo

Dans tous les cas, je descend ma vitre a fond et je pousse vers lexterieur au niveau du joint c'est ca ?
mais le trou dans le vitre est de meme diametre ?

Une autre question: le rail sur ma portière n'est pas dans le meme sens que le nouveau. Sur le nouveau, dans la logique des choses, quand je l'aurais installé, on verra les cables alors qu'on voit sur la photo qu'on ne voit pas les cable dans le rail.
Mais surtout, les fixations du rails à la portière me paraissent bizares !
En fait, est ce que quelqu'un a fait la meme manip, remplacer un moteur ph1 par un ph2 sur 5 portes ?
Je veux savoir si une fois les rivets enlevés, tout ira comme sur des roulettes !

Merci pour la réponse mister !

Diablotain

Alors oui j'ai 2 phase 1 a moi dont une que je vend en pieces. Sinon moi j'ai descendue la vitre puis j'ai fait sauter les rivet avec la perseuse et la j'ai enlever la petite pieces blanche de la vitre en galerant impeu. Et j'ai reussi a sortire le tout.

Bonne chance pour le remontage.

Ugo

oki bon je tenterais ca quand j'aurais le matos pasque j'ai pas la perceuse à Toulouse ! :s