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Auteur |
Message |
golfeur57
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 30 Mai 2007 Messages: 3
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Bonjour je developpe mon probleme. Je posede une 306 1.9 D et depuis peu la direction tire à droite ou à gauche lorsque je passe dans des deformation sur la chaussée et pas moyen de retenir la voiture. J'ai pensé à changé les pneus (donc pneus neufs) j'ai verifié toutes les rotules et cardans et rien pas de jeu ni de fuite ou soufflet deterioré. Comme c'est une direction assistée j'ai pensé au niveau d'huile et la ok aussi pour le reste je n'y connais encore rien sur les direction assistée je pense qu'il y a une pompe et que le principe de fonctionnement et le meme que pour un circuit standard hydrolique et la mis à part un prob de pompe ou de fuite je vois pas trop donc je me rabat sur les amortisseurs ou la barre stabilisatrice. Les amortisseurs sont un peu faiblard vu leur age mais sinon rien non plus et à priori pas de probleme de deformation sur la barre stabilisatrice. Apres c'est peut-etre du au parallelisme ou autre mais je ne vois vraiment pas. Merci de m'aider un peu a voir plus clair. |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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Thibow
Super Pro
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2006 Messages: 1238 Localisation: Arenberg (Arrondissement VAlenciennes)
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damiano a écrit: | ta regardé le paralélisme de la voiture ? enfin le faire faire avec les pneu neuf . |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Slt,
Pas trop fatigué de faire une recherche ?
Sujet déjà abordé, voir les silent-bloc des triangles !! |
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-NÔNô57-
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 1340
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pour le parallélisme pour commencer |
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Thibow
Super Pro
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2006 Messages: 1238 Localisation: Arenberg (Arrondissement VAlenciennes)
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Si aprés ça t'as toujours un problème bah fait nous signe :) _________________ |
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