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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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Bonjour à tous !!!
Je viens vers vous pour avoir des conseils sur ma S16...
Bon voila vous savez certainement que sa fait un petit bout de temps que j'ai des souci electronique et moteur sur ma 16...je décide donc de me penchez sérieusement sur ces problèmes.
Je vais donc déculasser déja pour voir l'état de mes soupapes et en même temps changer mes ressort et joint de queue de soupapes,voir aussi l'état des pistons et repartir sur un boitier d'origine pour le reprogrammer ensuite...
Je vais aussi polir ma culasse et ma pipe d'admission.
Si je change mes pistons pensez vous qu'il serais mieux d'en remmètre d'origine ou des pistons forgé...?
Dans ce cas la suis je obligé de changer aussi mes soupapes car je comptais les polir pour améliorer l'étanchéité.
En gros que doi je faire pour que ma 16 retrouve une bonne forme mécaniquement ?
Je recherche juste un moteur ayant une bonne forme tout en étant costaud...
Merci d'avance et a bientot...  |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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Polir pour quoi faire? Les chambres dans la culasse je veux bien, mais les conduits c'est pas une bonne idée.
Et on ne polit pas les soupapes pour améliorer leur étanchéité, on les rôde.
Avant de tout démonter prends les compressions de ton moulin pour voir si il est en bonne santé, si c'est le cas il sera inutile d'y toucher à mon avis... |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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306 XT 1.6 a écrit: | Polir pour quoi faire? Les chambres dans la culasse je veux bien, mais les conduits c'est pas une bonne idée.
Et on ne polit pas les soupapes pour améliorer leur étanchéité, on les rôde.
Avant de tout démonter prends les compressions de ton moulin pour voir si il est en bonne santé, si c'est le cas il sera inutile d'y toucher à mon avis... |
Plutot d'accord  _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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subimpreza06
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Oct 2004 Messages: 2842 Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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il a quoi comme soucis ton moteur? _________________ ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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Bein en fait je voudrais retrouvé de vrai perfs car elle a 180 000km.Donc je vais changer quelques pieces style ressort et joint de queue de soupapes,voir l'état des pistons,retravailler la culasse et la pipe d'admission,virer clim+air-bag etc etc...
Ha oui et certainement la refaire reprogrammer...  |
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subimpreza06
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Oct 2004 Messages: 2842 Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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chnger les ressorts de soupapes ca changera pas grand chose je pense, surtout qu'il y en a 2 par soupapes
pour le joints de queue de soupapes oui et fait un bon rodage des soupapes, moi la culasse que j'a demonté la portée d'etancheité de chaque soupapes etaient divisé par 2, tu m'etonnes qu'elle tournait mal :) _________________ ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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predn un moteur complet plustot
sa te coutera moins cher en plus meme a 180.000 ton moteur fait du run donc sa s'use |
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subimpreza06
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Oct 2004 Messages: 2842 Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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qu'il prenne un moteur complet ou autre il devra faire la meme chose sur sa culasse sauf si il prend en neuf mais le prix la n'est plus pareil
l'equipage mobile n'a pas de raison de bridé la voiture ou faiblement _________________ ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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