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[BMC] Moteur qui prend des tours, l'admi s'emballe !

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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:29    Sujet du message: [BMC] Moteur qui prend des tours, l'admi s'emballe ! R&eacutepondre en citant

Salut

Voilà un problème qui m'arrive depuis une semaine environ.
Lorsque j'accélère d'un bon coup, et que la voiture est aux environs de 2700-3000 tours, alors le compte-tour monte en flèche mais la vitesse reste stable ... puis le compte tour redescend et le moteur "repart" et la voiture accélère enfin.
C'est comme si lorsque j'accélèrerai en appuyant sur l'embrayage.

Je pense que ça doit venir de ma BMC où l'air s'engouffre trop
C'est pas très cool pour les dépassements

Merci de m'aider
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Apophis56

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca viendrais pas du pas a pas du a la bmc?
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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Apophis56 a écrit:
ca viendrais pas du pas a pas du a la bmc?


C'est à dire ... pour moi c'est du chinois
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nicopug

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ta BMC ne generai pas un petit peu le cable d'embrayage ?
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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
ta BMC ne generai pas un petit peu le cable d'embrayage ?


Beh voilà une photo :


Tu crois que ça viendrai de ça ?
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nicopug

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a priori : nan
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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
a priori : nan




Donc une trop grosse richesse d'air ?
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nicopug

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

franchement...

pas trop possible

la mienne commencait à avoir trop d'air vers 200 km/h

pas au ralenti à 3000 tours

nan, ça doit etre un capteur ou une prise d'air quelquonque qui fait hiech

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Quevain

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on dirait que l'embrayage rend l'ame
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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
franchement...

pas trop possible

la mienne commencait à avoir trop d'air vers 200 km/h

pas au ralenti à 3000 tours

nan, ça doit etre un capteur ou une prise d'air quelquonque qui fait hiech


Quel capteur ?
je peux te faire d'autres photos demain
Ca m'embete
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nicopug

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MessagePosté le: 13 09 2007 21:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bah je connais pas trop les capteurs du papillon des TU...

mais sinon, la suggestion d'xsiman est po mal aussi, ça fait aussi ça

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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
bah je connais pas trop les capteurs du papillon des TU...

mais sinon, la suggestion d'xsiman est po mal aussi, ça fait aussi ça


Je ferais des photos plus précises demain

Hum un embrayage ... qu'est cu'il ya comme autres symptomes de fatigue de l'embrayage ?
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nicopug

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MessagePosté le: 13 09 2007 22:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

au début, de temps en temps, les symptomes que tu décrits

puis aprés le moteur va mouliner tout seul de + en +, jusqu'a ce que tes vitesse se réduisent.. du style a fond en 5 eme à 120

t'accélères à fond, ça avance plus
le moteur monte en régime, gueule, mais ça avance plus

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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 22:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
au début, de temps en temps, les symptomes que tu décrits

puis aprés le moteur va mouliner tout seul de + en +, jusqu'a ce que tes vitesse se réduisent.. du style a fond en 5 eme à 120

t'accélères à fond, ça avance plus
le moteur monte en régime, gueule, mais ça avance plus


Aie ...

Bon beh demain je fais les photos de tout ça, puis on verra bien
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Apophis56

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MessagePosté le: 13 09 2007 22:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
au début, de temps en temps, les symptomes que tu décrits

puis aprés le moteur va mouliner tout seul de + en +, jusqu'a ce que tes vitesse se réduisent.. du style a fond en 5 eme à 120

t'accélères à fond, ça avance plus
le moteur monte en régime, gueule, mais ça avance plus

embrayage qui patine ?
ca sautille pas ou alors ta premiére te semble pas bizarre?

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foxtena

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MessagePosté le: 13 09 2007 22:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Apophis56 a écrit:

ca sautille pas ou alors ta premiére te semble pas bizarre?


Non la première marche du tonnerre !

edit : c'est après que ça s'emballe
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MessagePosté le: 13 09 2007 22:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

embrayage mort
il patine et apres il s'acroche donc sa prepart mais jte donne pas long
personelement pour moi c'est changement de l'embrayage
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MessagePosté le: 13 09 2007 23:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cherche pas plus loin , EMBRAYAGE HS !

j'ai eu le meme probleme , j'acelerais ça geulais jusqua 3500rpm sans que la voiture ne montre un signe de poussé !
je me susi fais peur pour doubler une fois , elle est montée a 4000 tours lors d'un depassement

embrayage sans hesiter pour moi !

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MessagePosté le: 13 09 2007 23:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

idem pour moi
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Adieu papa ...
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MessagePosté le: 14 09 2007 0:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

foxtena a écrit:
Apophis56 a écrit:

ca sautille pas ou alors ta premiére te semble pas bizarre?


Non la première marche du tonnerre !

edit : c'est après que ça s'emballe


combien de kms elle a ta 306?

si elle a 200 000 kms et que l'embrayage n'a jamais été fait ca ne serait pas etonnant
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