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[ avis ] consequence de la h de caisse sur les angles du TA


 
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Auteur Message
luther

Grand Maitre


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Messages: 11330
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MessagePosté le: 19 08 2007 20:10    Sujet du message: [ avis ] consequence de la h de caisse sur les angles du TA R&eacutepondre en citant

sur ma S16, j'ai un leger souci de chasse

Chasse : 2°25' et 2°02' [ 3°00' --> 3°40' ]

Mes amortos etant assez space j'ai pensé a eux, ensuite y a les rotules de triangles, on a toujours un petit jeu lors du serrage, egalement entre les triangles et le berceau. Pour fini mes semelles d'amortisserus sont d'origine, 115000km ils ont du morfler un peu.

Mais apres j'ai repensé a la definition de l'angle de chasse :
L'angle de chasse est l'angle formé par l'axe verticale et l'axe de pivot dans le plan longitudinal du vehicule. Il a fonction de ramener les roues en ligne droite et de les maintenir.

Si on leve l'ar du vehicule, l'axe du pivot va se raprocher de l'axe verticale et donc l'angle diminue et hop.

ma S16 etant une S16 en mode super 4X4 ( 10cm plus haute de l'ar que ma TD et 5 ou 6 pour l'av )

Ou peut on trouver des cote, que je puisse mesurer ma S16, voir l'ar est bien desequilibré, et donc trop haut pour l'avant.
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darkgregor

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MessagePosté le: 20 08 2007 7:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu trouvera les cotes dans la rta normalement.
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luther

Grand Maitre


Genre: Genre:Masculin

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Inscrit le: 19 Juil 2004
Messages: 11330
Localisation: Vernon, 27

MessagePosté le: 20 08 2007 21:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

darkgregor a écrit:
tu trouvera les cotes dans la rta normalement.


ma RTA fait toute les 306 sauf les BV6 ...
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