[1l8 16s] qui calle: réglé :)

chainlettah

Voilà depuis la semaine dernière mon moteur fait des siennes....

quand je descelère, parfois, pas tout le temps, elle tombe à 500 tours, et calle. Des fois elle remonte, des fois elle ne retombe qu'à 950 tours, normalement.

le ralenti est stable
vidange, bougies NGK et filtre à essence changés la semaine dernière
(le filtre après le début des pbs, mais j'ai pas vu de chgt avec l'ancien ou le nouveau)

de même des fois elle démarre mal (5 fois pour la démarrer

)

j'ai pensé à une des nouvelles bougies qui pourrait être defectueuse mais on me dis que non...
dès que je peux je vais remettre les anciennes pour être sûr (heureusement que je les ai gardées!!)

mais si quelqu'un a une idée du pb

GTI-27

J'ai un peu le même problème avec ma vielle 205 à froid si je n'accèlere pas assez elle cale et quand je descèlere un peu trop fort idem mais moi ca doit venir d'un mauvais reglage carbu !

smilli · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Mar 2008 Messages: 3

peut etre le regulateur de ralenti (moteur pas a pas)

Tr3Z

chainlettah

j'ai lu les commentaires sur le moteur pas a pas en recherchant et partout il est question d'un ralenti instable, hors j'ai pas ce pb là...

j'vais sans doute le nettoyer qd même de tte façon

pom'pote

réglage du ralenti de calage peut etre ????

Quand j'y pense, moi quand je démare (a froid), mon ralenti oscille entre 1000et 1100-1200tr/min ... Normal ou probleme de motaeur pas a pas?

chainlettah

Bebete

le moteur pas a pas est censé garder un régime stable, donc si tu descends bas dans les tours au point de caler c'est qu'il fait mal son taf

nettoie le ça coute rien et ya des chances pour que ça aille mieux

ça me fait penser que je dois le faire aussi

smilli · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Mar 2008 Messages: 3

Quelquefois si le moteur pas a pas commence a deconner un nettoyage ne suffit pas. Et s'il faut le changer c'est pas donné. Tu peux en trouver sur oscaro ou dans une casse mais il faut vraiment prendre la meme reference (indiquée dessus).

Bebete

effectivement c'est pas donné

http://oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1298&ID_OSC_TYPES=7541&ID_OSC_LEVELS=2211

chainlettah

si jamais il y a d'autres infos...

si j'ai les outils nécéssaires je démonte le moteur pas à pas demain.

chainlettah

bon bah démonté aujourd'hui... depuis c'est pire: la pièce "éclate" dès que je mets le contact. bref plus de moteur pas à pas, plus de ralenti, bref voiture en repos...

pu qu'à en acheter un autre

Tayler

Ouaw du coup j'hésite à démonter le mien. Quand je demarre elle cale de suite ou bien lorsque j'arrive à un feu ou stop. Pensez-vous que c'est le même problème, ou un capteur de point mort haut????

Bebete

tchelkat

chainlettah

Bebete

pour qu'il casse comme ça c'est qu'il avait déjà tres mal avant

donc peut etre bien la cause de tes problemes

chainlettah

Bebete

ba regarde sur plusieurs sites, dans les petits magasins vers chez toi et en casse, mais là je doute qu'ils aient ça en casse

chainlettah