[Info] BAR

fret

bonjour,

Juste je voudrais savoir a quoi sert la barre anti rapprochement je suis curieux et j'ai pas trop compris l'utilité de la chose

helboyad

fret

waow euh c'est du chinois :) les tete d'amorto chui pas mecanicien mais merci de m'avoir renseigné jme cultive :) et por la recherche ouai j'ai chercher mais rien ne décrit a quoi ca sert ou alors je l'ai pas trouvé

helboyad

fret

nan mais j'avais compris la plupart des choses juste le nom des pièce pour certaine que je connais pas je connais les truc de base quoi mais maintenant c'est plus clair dans mon espirt

helboyad

oublie de dire aussi que quand on prend un virage assez vite le véhicule se met en appui sur la roue avant extérieur sous l'effet de la force La barre anti-rapprochement doit permettre de répartir la pression entre la doite et la gauche.

sa c est une barre anti rouli en rouge:

fireours

Est-ce que le fait d'avoir une monte d'origine (jante tôle 14'' ou 13'' peu importe) la BAR améliore la tenue de route quand on prend les virages en se faisant très plaisir... ???
Ou est-ce que ce n'est que du blinbling dans le cas monte d'origine ?

Socrouss m'a aussi dit qu'il faut la mettre en contrainte? de beaucoup?je voudrais avoir plusieurs avis histoire de bien me faire une idée des OMP rouges qui recouvrent vos capots....

fireours

Hey....
Est-ce que vous pourriez me répondre...ou me donner votre opinion sur les BAR ???
Merci

damiano

faut etre monté mini en 16pouces et prendre ces virage déja bien fort pour sentir une diference

laurentbv6

en 15 aussi, mais faut être rabaissé! (sachant que le 15 est ma monte d'origine)
si tu es complètement d'origine, ça va jouer très peu, tes amortisseurs sont encore "mous", et tu va toujours tanguer dans les ronds points!

fireours

Ah d'accord.....
Et quand elles sont réglables ? Socrouss me disait qu'il faut mettre de la contrainte (en gros la forcer, en faisant sortir la tige fileté...)
qu'en pensez vous ?

Donc sur une 1L4, c'est purement esthétique si je résume donc pas besoin de la "forcer"...

socrouss

moi je le contraint

je ressere vers l'intérieur quoi...

Moi j'ai senti une vraie différence..rabaissée et en 17"

LeOn306

Alors certains vont me trouver jacky mais en première voiture j'avais une petite 205 GRD(et ouais une lionne

) surbaissé a -6cm avec des jantes de 1600cc GTI en 185/55/14 et bien sans la barre et avec j'ai senti une sacrée différence...

fireours

*Et est-ce que toi t'as mis une contrainte à ta BAR de ta 205 kérosène ?? (Si c'était une réglable)
Raconte un peu les sensations , les différences perçues ?...

*Parce que Socrouss, pour toi si tu ne mets pas de BAR, pour toi elle est inefficace ??

Bebete

LeOn306

fireours

D'accord, merci de ta réponse...
Alors "NEXT"...(ceux qui ont la TNT connaissent

)qui en a une réglable ou du moins sait pour l'histoire de la contrainte...??