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Auteur |
Message |
-NÔNô57-
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 1340
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Bonsoir,
J'ai plusieurs question au sujet du montage d'un manomètre de température d'huile sur un XU10J4R ou 2.0 16v XSI 135ch car à l'origine je n'ai que le niveau d'huile et la T° LDR.
J'ai recherché sur CE topic à propos de l'emplacement de la sonde.
Comment fonctionne le système mécanique, électrique ?
Est-ce que le XU10J4R a aussi cet orifice pour recevoir la sonde dans le carter comme le montre CETTE image ?
Si oui:
Est-il possible de récupérer la sonde + câble d'une S16 et la monter sur un manomètre classique (VDO par exemple) ?
Est-il possible d'installer une autre sonde livrée avec le manomètre et disposant du même diamètre que la sonde d'origine ?
Si non:
J'ai vu qu'il existait des plaquettes sandwich sur se branche entre le moteur et le filtre à huile. Est-ce fiable pour mesurer la température ?
Sur MTK, il donne M20x1.5mm pour peugeot ? C'est compatible ?
Vu le prix que donne luther pour le système peugeot, il serait préférable d'opter pour du non-origine au niveau du câble. |
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wrc
Boulet

Actuellement banni Statut: Absent
Inscrit le: 02 Aoû 2005 Messages: 286
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tu as bien sûr l emplacement pour mettre une sonde de t° d'huile
prends donc une sonde vdo et le mano qui va avec
pour la plaque sandwich ca sert à mettre un radiateur d huile pas une sonde |
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