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Invité
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Salut à tous,
je viens d'installer une Eprom sur ma 306 (1.6L 8s de 1997)
Lorsque j'ai ouvert le boitier, la puce que je devais changé était installé sur un adaptateur. Donc aucune soudure. J'ai donc installé la nouvelle puce mais j'ai un doute sur les améliorations......pour moi c'est pas flagrant.
Alors voici mes quections :
- ma 306 était-elle déja 'pucé'
- me suis-je trompé de sens lors de la pose de la puce ? (je suppose que si c'était le cas , je ne roulerai pas ).
- de quel odre est le gain de puissance ? ( souvant on voit 10CV mais ça se sent tout de m^me non ?)
- dois-je décatalyser ma 306 pour sentir la différence ?
PS: attention! le vendeur de la puce fait parti du site ! Donc aucune embrouille merci !
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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subaru a écrit: | - ma 306 était-elle déja 'pucé' |
Si l'ancien proprio ne te l'as pas dit, la réponse doit être non.
subaru a écrit: | - me suis-je trompé de sens lors de la pose de la puce ? (je suppose que si c'était le cas , je ne roulerai pas ). |
En effet, tu l'as bien montée si ça démarre.
subaru a écrit: | - de quel odre est le gain de puissance ? ( souvant on voit 10CV mais ça se sent tout de m^me non ?) |
10ch grand max et ça se sent légèrement
subaru a écrit: | - dois-je décatalyser ma 306 pour sentir la différence ? |
Tu gagneras peut être une paire de chevaux mais tu ne sentiras pas grand chose de plus... _________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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et une puce sur un petit moteur essence atmo... ça ne fait presque rien gagner  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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Y a-t-il moyen de connaitre la puissance réel de sa titine ? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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à part la passer au banc... pas vraiment _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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Citation: | et une puce sur un petit moteur essence atmo... ça ne fait presque rien gagner |
C'était histoire de passer la barre des 100 dadas .... et de rentrer dans la cour des grands !
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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100cv... en partant de 88-90 avec juste une puce, j'y crois pas trop
tu as aussi d'installé :
admission dynamique ?
décata ?
collecteur d'echappement inox ?
si tu as les 3 + la puce, oui ça doit etre faisable  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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-NÔNô57-
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 1340
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subaru a écrit: | Citation: | et une puce sur un petit moteur essence atmo... ça ne fait presque rien gagner |
C'était histoire de passer la barre des 100 dadas .... et de rentrer dans la cour des grands !
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La cours des grands, la cours des grands, c'est vite dit....
Dans mon coin, la cour des grands c'est du 150 - 200 ch  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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-NÔNô57- a écrit: |
Dans mon coin, la cour des grands c'est du 150 - 200 ch  |
ah ?
chez moi c'est un peu au dessus de 250cv...  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Invité
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Non j'ai pas encore tout !
Mais oui j'ai déja installé un KAD...maintenant j'ai mis la puce et dans quelques temps le décatalyseur....en revanche le collecteur....j'ai rapidement jetter un coup d'oeil, c'est assez chère.....
Sinon niveau modif moteur c'est tout ce que je compte faire....ensuite effectivement c'est une 306 s16 qu'il faut que je m'offre .
Disons que je la garde pour rouler en semaine , mais je bricole un peu dessus pour dire que tout soit pas d'origine et puis ...et puis parceque je commence à prendre goût ! tiens pardis ! |
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Invité
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Citation: | La cours des grands, la cours des grands, c'est vite dit....
Dans mon coin, la cour des grands c'est du 150 - 200 ch |
OK quand je veux dire rentrer....c'est juste ouvrir la porte quoi et regarder les grandes soeur XSI et S16 entre autres.... |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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A mon humble avis tu ne gagnera qu'un ou deux chevaux, et ils vont te couter cher en essence... |
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Marfun
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 12 Juin 2007 Messages: 340 Localisation: Près de Lure (70)
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-NÔNô57- a écrit: | subaru a écrit: | Citation: | et une puce sur un petit moteur essence atmo... ça ne fait presque rien gagner |
C'était histoire de passer la barre des 100 dadas .... et de rentrer dans la cour des grands !
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La cours des grands, la cours des grands, c'est vite dit....
Dans mon coin, la cour des grands c'est du 150 - 200 ch  |
Pour moi aussi étant déjà à la barre des 110 Ch.  _________________ Petite chaudière HDinox bien sympathique^^ |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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Ha bein chez nous la cour des "grands" c'est en dessous des 7sec au DA...
Trop de Jacky à mon gout de par chez nous car 200ch c'est plutot rare...  |
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-NÔNô57-
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 1340
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subaru a écrit: | Citation: | La cours des grands, la cours des grands, c'est vite dit....
Dans mon coin, la cour des grands c'est du 150 - 200 ch |
OK quand je veux dire rentrer....c'est juste ouvrir la porte quoi et regarder les grandes soeur XSI et S16 entre autres.... |
Bah même ma XSI est périmée par chez moi.....
330D, 3.0 TDI et j'en passe -_-
Sinon je vois que la barre est plus haute chez certains encore^^, il y a plus à plaindre^^ |
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