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Photos de 306 rabaissées

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Auteur Message
JP

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MessagePosté le: 27 09 2004 23:17    Sujet du message: Photos de 306 rabaissées R&eacutepondre en citant

Hello all,

J'aimerais déscendre ma 306 de quelques centimètres, c'est pour çà que je cherche des photos de 306 pour me faire une idée d'un point de vue esthétique.
Alors j'hésite entre -2, -4, -6...
J'ai une XT, je sais que les XS sont déjà rabaissées de -2... Donc je veux bien vos photos et dites moi de combien vous avez rabaissé votre titine :D

:merci: à tous !

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nofear79

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MessagePosté le: 27 09 2004 23:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

-4 monte en 15" pour une 1.9D
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babar

Grand Expert




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MessagePosté le: 27 09 2004 23:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voila du -4 sur une 1.8 xs



la route est en pente on dirait
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SeB

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MessagePosté le: 27 09 2004 23:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je confirme que le -4 c'est le top (vu sur celle de Carlito ce weekend )
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Breizh eo ma bro !
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JP

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MessagePosté le: 28 09 2004 7:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Vous me dites tous -4 mais sur une XS ?
Donc -6 sur une XT

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le mimolette

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MessagePosté le: 28 09 2004 12:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi -3 avec du 17"
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td en force hdi ppppfffffff et je suis immatricule en 13 et alors probleme ??????
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carlito

Expert




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MessagePosté le: 28 09 2004 13:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Seb: je t'autorise a mettre des photos de ma caisse en -4 si tu caches mes plaques
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ouep
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SeB

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MessagePosté le: 28 09 2004 13:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

carlito a écrit:
Seb: je t'autorise a mettre des photos de ma caisse en -4 si tu caches mes plaques

ok:


J'ai pas de photo de coté

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Breizh eo ma bro !
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perchiste31

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MessagePosté le: 28 09 2004 13:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la mienne que tu as deja vu deux fois c'est une xs en -4 donc -6 pour toi et avec en plus une lame d'orrigine
c'est super agréable a conduire ( et surtout plus a piloter!! ) mais par contre les trotoire t'oubli, meme les plus petits, certains dos d'anes c'est 1ere maxi, et faire un peut attention a pas bouffer n'importe koi ...



desolé mais j'ai pas de tof de profil

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JP

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je crois que je vais me contenter d'un -4 (-2 sur sur XS): ça fera moins 4x4 et ça sera pas trop handicapant vis-à-vis des ralentisseurs
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stormk306

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

-4 ca sufi en general, si tu prend du kit reglable tu va payé le double
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city93

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Hey les gars vos caisses elles sont pas en -4 là, moi je suis comme vous et je suis en -3 (-1 par rapport à la s16...), le pire c'est la première!! Elle est même po rabaissée!!!

à -4 le pneu avant arrive à quelques milimètres de l'aile, et à l'arrière le pneu commence a rentrer dans l'aile.

à -6, ben le pneu avant est aussi un peu dans l'aile et le pneu arrière est vraiment rentré dans l'aile.

Vàlà!++

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perchiste31

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

perso -4 ou -6 vis a vis des troitoirs et ralentisseurs c'est pareil!! il faut faire attention c'est tout c'est pas non plus si chiant que ca on fait rarement du 4x4 ou du monte trotoir avec des 306!

moi je mettrais -6 (comme j'ai moi, enfin -4 devant et -3derriere) car je trouve(pour moi ) qu'au niveau look ca pete plus et ca tient mieux la route

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JP

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Stormbringer_k a écrit:
-4 ca sufi en general, si tu prend du kit reglable tu va payé le double

Et toi stormy tu comptes rabaisser titine ?

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stormk306

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

-6 ca fai enorme :o

quand je regarde la mienne avec -4 j'ai peur que ca fasse trop :o j'ai 4.5 de vide actuellement la

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perchiste31

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

-6 (-4sur ma xs) c'est ce que j'ai moi par rapport a toi et c'est pas si ennorme que ca, la preuve aux meetings ca ta pas choqué? si ?

en fait j'ai -4 a l'av et -3 a l'arr car sinon on voit pas le pneux et j'aime pas

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Dernière édition par perchiste31 le 28 09 2004 14:18; édité 1 fois
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MessagePosté le: 28 09 2004 14:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

city93 a écrit:
à -4 le pneu avant arrive à quelques milimètres de l'aile, et à l'arrière le pneu commence a rentrer dans l'aile.

à -6, ben le pneu avant est aussi un peu dans l'aile et le pneu arrière est vraiment rentré dans l'aile.

Moi j'aimerais qu'il y ait partout le même espace entre le pneu et l'aile, aussi bien sur le haut du pneu que sur les côtés... je sais pas si c'est très compréhensible...

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

perchiste31 a écrit:
-6 (-4sur ma xs) c'est ce que j'ai moi par rapport a toi et c'est pas si ennorme que ca, la preuve aux meetings ca ta pas choqué? si ?

en fait j'ai -4 a l'av et -3 a l'arr car sinon on voit pas le pneux et j'aime pas



a vrai dire j'ai pas trop fait attention

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perchiste31

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

donc c'est pas si ennorme que ca sinon tu l'aurait vu!

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JP

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MessagePosté le: 28 09 2004 14:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est pas évident de se faire une idée...
Pourquoi on prend jamais des photos de côté :grrr:
:D

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