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KaRn1
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 10 Oct 2006 Messages: 635 Localisation: France, Haut-Rhin, Colmar
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Bien le bonjour les gens !
Je vous explique mon petit problème, je suis allé faire un para chez mon garagiste Autoleclerc près de mon boulot, et là, sur le rapport de géométrie, y'a un truc qui me fait un peu peur. Le carossage m'a l'air bon et dans les normes (-1°16' [spécifications: -1°35' => -1°05'] D et G). Par contre, le para m'a l'air louche. Sur la gauche, c'est bon (à peu près), la droite moins:
Gauche: 0°10' (spécifications : 0°12' à 0°22')
Droite : -0°15' (spécifications : 0°12' à 0°22')
Total : -0°05' (spécifications : 0°24' à 0°44')
Et hier en faisant ma pression à l'arrière, j'ai vu des traces au niveau du passage de roue arrière droit. Je tiens à préciser que la voiture à 165000km maintenant, que les amortisseurs sont tous d'origine et que le train arrière n'a subit aucun décrantage et est totalement d'origine.
Je vais aller faire des photos du passage de roue, roue démontée pour voir ce que ça donne, mais ça ne me dit rien qui vaille ...
Autre question, un train arrière HS peut grincer dans les virages et sur des bosses ? J'avais toujours l'impression que c'était mon silencieux arrière qui faisait ce bruit, mais là, il vient d'être changé et j'ai toujours le même bruit ...
Merci !  _________________ 306 DTurbo 1997 - 151000km@230000km [VENDUE]
207 1.6 HDi 110 Griffe 78000km@85000km [VENDUE]
Smart ForTwo Sunrise 0.7T 45cv - 48000km
306 S16 BV6 phase 1 1997 - 97000km ...  |
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