[1.4l]soucis quand le moteur chauffe

[ben62]

Je rencontre depuis récemment un petite problème sur ma 306.C'est une 1,4l essence année 96.Je viens de changer tous mes joints moteur ( joint de culasse+autre joint) et j'ai également changé ma distribution. Pour info la voiture a 92000 bornes. Depuis peu, quand la voiture monte en température ( 90°), lorsque je passe la 2ème et la 3ème ma voiture broute. Elle ne le fait pas beaucoup ms c'est bien gênant qan mem. Quand elle est a l'arret le ralenti n'est pas stable, on a l'impression que la voiture va caler mais elle ne cale pas. Je precise qu'à froid, aucun problème. Quel en est la cause?
Merci pour vos réponses

[306 XT 1.6]

Pour le ralenti qui yoyote sans doute une prise d'air à l'admission. Tu as bien remonté tes joints?

[ben62]

Je pense que oui puisque ca a été fait dans un garage ( plus de 600 euros pr le tt ). je vais quand mem vérifier.Mais ce qui est bizarre c'est qu'elle le fait qu'après etre chaude et en roulant c'est relativement génant. J'espère que c'est pas trop grave. Moi je pensais a un encrassement injecteur! possible????

[ludo597]

salut pour ta voiture faudrai etre sur ke ton blok injecteur soi propre o pire mai un cou de bombe netoyan sa lui fera pa de mal et verifi ke les bougie soi bien serer ou kel on rien

[hubard]

salut, j'ai eu la même chose que toi et c'était les bobines d'allumages

[Dams1306]

Quand j'ai lu ton problème je me suis dis que c'était normal, qu'a froid idem elle a tendance a brouter (elle est fénéante quoi à froid) et le ralentit stable idem si t'allume, dégivrage, phares et autres accessoires mais bon apres il se stabilise...mais à chaud ca m'a étonné. On parle aussi beaucoup des bougies, ces moteurs sont capricieux aparement.

[ben62]

Moi je pense aussi pour un problème au niveau des bougies ( bougies elles même ou bobines ) Je pense que je vais faire un saut au garage pour savoir koi et jvous dis quoi car c'est quand bien chiant qu'elle broute quand je veux repartir en 2ème ou 3ème

[furious77]

idem sur mon 1.6. A chaud, en reprise à bas régime en 2 et 3eme le plus souvent, elle broute ou je dirais plutot qu'elle fait des ratés. J'avais rencontré le problème il y a peu de temps et j'avais décidé de changer les bougies. Les anciennes n'étaient pas particulièrement encrassées mais dès que j'ai mis les nouvelles, plus aucun problème
Aujourd'hui, quasiment 2 mois plus tard et quelques milliers de km , ca remerdouille
J'ai remis l'admi à air d'origine, je vais faire une vidange, et vous tiendrai au courant.

On en avait parlé avec antho77, lui aussi un 1.6, sauf que ca va et ca revient quand ça veut sans rien toucher

[smdam]

Pour le problème de ratés, j'en ai parlé dans un topic :

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=32016&highlight=

[306 XT 1.6]

Pour le ratatouillage vérifie en premier lieu le faisceau, il y a sans doute une étincelle qui se fait entre un fil et la culasse.

[Evil]

Moi quand j'avais ce pb c'etait mon faisceau d'allumage

[smdam]

Bizarre... moi c'était le relais du calculateur... mais bon ils ont changé le faisceau quand même...

[furious77]