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[1.4l]Mayo sur le bouchon d'huile moteur


 
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Auteur Message
mo

Amateur




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MessagePosté le: 12 02 2007 21:25    Sujet du message: [1.4l]Mayo sur le bouchon d'huile moteur R&eacutepondre en citant

salut à tous! j'ai de la mayo sur mon bouchon de remplissage d'huile moteur, mais également sur les rebords du vase d'expansion (pas sur le bouchon juste sur les extrémités du vase).

mon join de culasse a été changé il y'a 3 mois, je ne fais que des petits trajets.

De plus j'ai une fuite du join du cache culbuteur cela pourrait etre la cause du probleme?
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babar

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MessagePosté le: 12 02 2007 21:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

t as mangé un mc do en changeant le joint de culasse ?
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mo

Amateur




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MessagePosté le: 12 02 2007 21:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est pas moi qui l'ai changer c'est un mécano
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Diwash

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MessagePosté le: 12 02 2007 23:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
t as mangé un mc do en changeant le joint de culasse ?




bon, je suis pas expert en méca mais je me demande si s'est pas parsque comme tu la dit toi même que tu fais des petits trajets qui augmentent la condensation et qui fait faire de la mayo....

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blaster59

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MessagePosté le: 12 02 2007 23:34    Sujet du message: Re: [Probleme]Mayo sur le bouchon d'huile moteur R&eacutepondre en citant

mo a écrit:
mon join de culasse a été changé il y'a 3 mois?


bin recommence
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soub

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MessagePosté le: 13 02 2007 0:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Diwash a écrit:
babar a écrit:
t as mangé un mc do en changeant le joint de culasse ?




bon, je suis pas expert en méca mais je me demande si s'est pas parsque comme tu la dit toi même que tu fais des petits trajets qui augmentent la condensation et qui fait faire de la mayo....


Et celle dans le bocal c ets certainement le reste du joint de cucu d y a 3 mois

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luther

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MessagePosté le: 13 02 2007 8:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

netoie tout bien.

purge le LDR et netoie le circuit a l'eau sous pression, puis vide tout ENTIEREMENT, tu laisse une entrée, une sortie, tu souffle a la bouche par l'entrée et tout sortira par la sortie

puis tu rerempli en faisai une belle purge

ensuite reste a suivre l'etat des choses
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christ

Petit Nouveau




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MessagePosté le: 13 02 2007 11:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour

J'ai également sur mon véhicule les même symptomes et je fais également très peu de kilometre par jour. Le phénomene de condensation doit y etre pour quelque chose.
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mo

Amateur




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MessagePosté le: 13 02 2007 13:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

certe je pensais aussi a sa mais le souci c'est qu'il ya de la mayo dans le bouchon d'uile moteur. vous pensez que sa vienne de la condensation le fait qu'il y'ait de la mayo sur le bouchon d'huile moteur?
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soub

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MessagePosté le: 13 02 2007 14:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mo a écrit:
certe je pensais aussi a sa mais le souci c'est qu'il ya de la mayo dans le bouchon d'uile moteur. vous pensez que sa vienne de la condensation le fait qu'il y'ait de la mayo sur le bouchon d'huile moteur?

Sur le bouchon d huile moteur c ets de la condensation si tout tes niveau sont bon y a pas de soucis ,tu verras cet ete ce phenomene n y paraitra plus

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nicopug

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MessagePosté le: 13 02 2007 19:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

petite question... de quel moteur s'agit-il ?
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MessagePosté le: 13 02 2007 19:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
petite question... de quel moteur s'agit-il ?




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l'artiste

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MessagePosté le: 13 02 2007 20:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



je parie que c'est TU

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mo

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MessagePosté le: 13 02 2007 23:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ta bien parié c effectivement un tu (1.4l). par contre elle tourne un peu plus au ralenti alor qu'avan sa ne le faisait pas
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Le Square

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MessagePosté le: 14 02 2007 7:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

De la mayo a cette période de l'année, sur un véhicule qui roule très peu, c'est tous a fait normale .
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l'artiste

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MessagePosté le: 14 02 2007 12:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mo a écrit:
ta bien parié c effectivement un tu (1.4l). par contre elle tourne un peu plus au ralenti alor qu'avan sa ne le faisait pas




trop fort j'ai gagne quoi? un autocolant 306 inside?

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onfre

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MessagePosté le: 14 02 2007 14:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

On a déjà eu ça sur des 1.8L, tout le monde à dit que c'était normal, si tu nettoies et que ça ne revient pas tu n'as pas lieu de t'inquieter je pense.
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soub

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MessagePosté le: 14 02 2007 17:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

onfre a écrit:
On a déjà eu ça sur des 1.8L, tout le monde à dit que c'était normal, si tu nettoies et que ça ne revient pas tu n'as pas lieu de t'inquieter je pense.

Bah meme si tu nettoie et que sa reviens c ets pas grave

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mo

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MessagePosté le: 14 02 2007 19:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

messieurs c'st fort aimable a vous pour vos réponses
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