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[TU3] Levier de passage qui a du jeux


 
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lynyrd

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Messages: 370
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MessagePosté le: 29 04 2007 7:31    Sujet du message: [TU3] Levier de passage qui a du jeux R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous J'ai le levier de passage des vitesse qui manque de la graisse(a mon avis).Parce que quand je passe les vitesses ça fait claque claque et il a du jeux,qu'est ce que je peux fair qqch?Merci,bon WE
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Julien roland

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Messages: 664

MessagePosté le: 29 04 2007 23:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Change les bagues de tringlerie
Il y en a deux en plastique pour la boite et deux en bronze pour le levier en lui même

_________________
J'adore ma 306 Roland Garros!!!!

Mais c'est pas pour autant que je fais du tennis.
A la place de la raquette j'ai la binouze.
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lynyrd

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Messages: 370
Localisation: Hautes Alpes 05

MessagePosté le: 30 04 2007 10:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Julien roland a écrit:
Change les bagues de tringlerie
Il y en a deux en plastique pour la boite et deux en bronze pour le levier en lui même
Merci! C'est compliquer de les changer?
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Julien roland

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Inscrit le: 08 Nov 2005
Messages: 664

MessagePosté le: 30 04 2007 13:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour clles de la boite faut juste sortir la boite à air puis pour celles de ton levier en lui même il faut lever ta caisse pour y accéder et désacoupler le levier de la tringle puis sortir les 4 écrous qui maintiennent le levier à la carosserie qui sont accessibles en retirant ton soufflet et en levant ta console centrale
Ceux en cuivres sont enmenchés en force dans le levier et donc il faut obligatoirement retirer le levier pour les changer proprement

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A la place de la raquette j'ai la binouze.
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lynyrd

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Localisation: Hautes Alpes 05

MessagePosté le: 30 04 2007 14:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Julien roland a écrit:
Pour clles de la boite faut juste sortir la boite à air puis pour celles de ton levier en lui même il faut lever ta caisse pour y accéder et désacoupler le levier de la tringle puis sortir les 4 écrous qui maintiennent le levier à la carosserie qui sont accessibles en retirant ton soufflet et en levant ta console centrale
Ceux en cuivres sont enmenchés en force dans le levier et donc il faut obligatoirement retirer le levier pour les changer proprement
:maisquelcon:quand meme Il y a du boulot,merci beaucoup,il faut le fair car j'en em.... d'ecouter ces claques claques,
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