RTA erronée - Relais manquants

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

J'ai une 306 XSI de 94 - équipement optionnel : Clim auto, toit ouvrant electrique - je pense que le reste était de série. J'ai à la fois un pb de ventil intérieur KO (j'ai diagnostiqué le pulseur, qui ne fonctionne plus sous 12V), et les motoventilateurs de refroidissement qui se mettent en route à fond même moteur froid. Je suis donc en train d'en chercher la cause, mais la RTA ne m'aide pas

J'ai acheté la RTA 306 essence 8 et 16 soupapes.
p121, il y a les photos des fusibles et relais.
Déjà il y a une erreur sur la photo en bas à gauche (boitier de fusible intérieur), les fusibles indiqués 31 et 32 sont chez moi des 40A, chacun servant à priori à un des 2 motoventilateurs de refroidissement, alors que sur la RTA il parle d'un Fusible ABR et d'un Shunt (ce sont sans doute plutôt les 34 et 33)

? De plus il est montré à droite une rangée de 3 relais à la verticale , chez moi il y en a 2 (en bas et au milieu) et un 3ème en bas à droite de celui numéroté 2

.

Quelqu'un aurait-il la bonne implémentation avec les bonnes indications pour mon modèle de 306 ?
Ensuite, à l'intérieur, sous le volant, la boite à fusible correspond à celle schématisée à droite, mais par rapport à la photo en-dessous, le relai E (jaune chez moi) ne correspond pas au motoventilateur (une fois enlevé, le motoventilateur fonctionne tjrs). Et j'ai un second relai vert à droite du jaune, qui peut me dire à quoi il sert

?

En plus, à la droite des fusibles, j'ai 2 relais disposés verticalement (un marron en haut, un vert en bas). Aucune trace de ces relais dans la RTA

, qui peut me dire à quoi il servent ?

GASS306xs

ben simplement prend la vrai version de RTA pour ton moteur a toi

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

s'cuse me ?

c'est la bonne version.
Il n'y en a pas d'autre. (à part la Hdi et la diesel XUD)
J'ai une 306 type X7ARFX2 (XSI 5p), carte grise et références traitées dans la RTA sont OK à ce sujet.

JP

Aucune RTA n'est parfaite de toute façon... il faut mesurer et tester... facile à dire...

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

Avec les photos, ça aidera sans doute (ajoutées dan smon premier message)

gatzarai

Le vert en bas, anti-brouillard AV fusible 6; facile à vérifier.

christophe_306

J'ai feuillete le manuel de schema electrique des 306 ph1 du manuel d'atelier Peugeot,

Voila ce que j'ai trouve :

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

antislash · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2007 Messages: 22

christophe_306

christophe_306