[aide] vidange LR

jet_sex

bonjour à tous .
j'ai une 306 1.6 de 1993, moteur TU5JP
je voudrais changer mon LR mais je ne sais pas comment faire ,on m'as dit d'ouvrir plusieur vis de purge mais je préfère demander à des personne qui savent.
Pourriez vous m'expliquer en détail une vidange de LR et s'il faut ouvrir des vis ou elles se situent,merci,et aussi quand on remet le LR,y-a-t-il des précautions à prendre(quantité?,moteur allumé?etc...)

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Penche-toi sous le capot, côté distribution en bas du radiateur il y a un robinet prévu à cet effet. N'oublie pas d'ouvrir le chauffage à fond pendant toute l'opération, et utilise du ldr de bonne qualité. Je prends du unil-opal il va bien.
pour la purge, pas de précaution particulière. Tu remplis, tu ouvre la vis de purge et tu attends qu'il n'y ait plus d'air en surveillant le niveau et en re-remplisqsant si il descend trop bas - le moteur doit bien évidemment tourner. Ensuite vérifie de temps en temps le niveau apres quelques kilomètres. Perso je ne purge même pas, je remplis et je m'arrête de temps en temps pour refaire le niveau mais c'est pas prudent.

jet_sex

merci de ta réponse, mais quand tu dit:"N'oublie pas d'ouvrir le chauffage à fond pendant toute l'opération"qu'est ce que tu entend par la?il faut mettre le contact et allumer le chauffage a fond,c'est ca!!!,apres tu me dit de remplir,et de purger,mais ou est la vis de purge?je sais que je t'embète avec mes question mais je n'y connais rien!.merci a toi

illegal-street-races

Tu dois avoir une petite vis en plastique sur une durit de chauffage,
il faut l'ouvir pour le remplissage, qui se fait moteur tournant avec le chauffage a fond pour permettre a ton LDR de circuler dans tout le circuit.
Au reremplissage, une foi que ton liquide coule par le trou de la vis, tu la remet, ensuite tu attends que tes ventilos se déclenche et tu peut couper.
N'oublie pas de refaire le niveau a froid

soub

Euhh les gars c ets quoi cette histoire de mettre le chauffage a fond pour la purge

furious77

furious77

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Illegal street races l'a expliqué.

soub

Jacouille

Il y avait déjà 2 dossiers pour la purge... La fonction recherche et l' index des dossiers c' est pas fait pour les chiens...

Et maintenant, y' a même un 3 eme dossier...

illegal-street-races

soub

illegal-street-races

soub

illegal-street-races

soub

bein en faite pour t expliquer un radiateur de chauffage a moitié bouché a le meme symptome que de rouler sans calorstat
une foi que le moteur est chaud :au ralentit l eau passe tout doucement dans le radiateur donc bonne propagation de chaleur sur le radiateur de chauffage ;le chauffage fonctionne a peu pres correctement
une foi que tu roule l eau circule beaucoup plus vite dans le radia et il n y a pas assez de quantité d eau pour rechauffé le radia entierement donc en gros c est comme si tu avais relie les 2 durites de chauffage

illegal-street-races

soub

illegal-street-races

soub