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[probléme]controle technique


 
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Auteur Message
nikita

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MessagePosté le: 29 11 2006 12:33    Sujet du message: [probléme]controle technique R&eacutepondre en citant

voila je vien dacheter une voiture En état et la personne la fait passer au controle technique et les defaut sont je vais le marquer mes pouver vous me dire a quoi sa correspond merci


Rotule articulation de direction :protection défectueuse AVD

amortisseur : defaut d'étanchéité AVG

moteur : defaut d'étanchéité

Boite : defaut d'étancheité

frein de service : desiquilibrage AR

voila meci pour votre aide

la voiture tourner tres mal et j'ai deja changer l alternateur qui été HS
et le boitier electronique de la voiture

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mick74

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MessagePosté le: 29 11 2006 13:18    Sujet du message: Re: [probléme]controle technique R&eacutepondre en citant

nikita a écrit:
voila je vien dacheter une voiture En état et la personne la fait passer au controle technique et les defaut sont je vais le marquer mes pouver vous me dire a quoi sa correspond merci


1 Rotule articulation de direction :protection défectueuse AVD

2 amortisseur : defaut d'étanchéité AVG

3 moteur : defaut d'étanchéité

4 Boite : defaut d'étancheité

5 frein de service : desiquilibrage AR

voila meci pour votre aide

la voiture tourner tres mal et j'ai deja changer l alternateur qui été HS
et le boitier electronique de la voiture



1 : Rotule de direction a changer par ce que le souflet doit etre crevé
2 : Fuite a l'amortisseur
3 : Fuite d'huile moteur
4 : Fuite d'huile de boite
5 : Une roue arriere freine plus que l'autre, demonte pour controler les garnitures de freins l'etat et tout ca

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Dernière édition par mick74 le 29 11 2006 13:49; édité 1 fois
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MessagePosté le: 29 11 2006 13:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour les freins arrière passe ta main dans les deux jantes, si il y a du gras il y a sans doute une fuite.
Pour le train avant il est fragile là-dessus, si le CT parle d'une rotule vérifie tout le reste quand même. Sur la mienne j'avais un triangle à changer d'après eux, au final j'ai eu les deux, les amortisseurs, les coupelles, les biellettes de barre stab et la crémaillère complète... Je vous raconte même pas la facture!
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nikita

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MessagePosté le: 29 11 2006 13:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nan mes au pire la voiture passe au controle technique comme sa je suis pas obliger de me faire chier mé je ve quand meme la remettre en état quoi et toute maniere jai une autre 306 presque le meme model de 96 donc je pe recupérer les pieces
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soub

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MessagePosté le: 29 11 2006 19:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

y a rien de bien mechant euhh par contre apparement elle est pas refusé
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mick74

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MessagePosté le: 29 11 2006 20:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non a mon avis elle est pas recalé
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BITURBO

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MessagePosté le: 29 11 2006 21:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

aucune raison d'etre recallé.
tous ces problemes passe sans souci au CT.

parcontre acheter une caisse qui a tous ca
et y'avais aussi l'histoire du freinage sur un autre topic

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soub

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MessagePosté le: 29 11 2006 22:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bein si elle aurais pu etre recalé pour un desequilibre au frein ar a partir de 30%
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nikita

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MessagePosté le: 30 11 2006 10:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elle a été recalé me semble t'il et pour info je l ai acheter pour le chassis sachant que j'ai une autre 306xn qui a les 2 longeron plié donc cetait juste pour sa toute les pieces je les ai
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soub

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MessagePosté le: 30 11 2006 12:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah bein vla!
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GTI-27

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MessagePosté le: 30 11 2006 15:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui ba ils ont bien répondu il n'y a pas grand chose à rajouter le plus embétant c'est les fuites niveau moteur et niveau boite!
Vérifie bien tes niveaux j'allais dire arrivé à un certain âge c'est inévitable d'avoir des fuites de ce type mais ca dépend de l'importance des fuites apparement si elle est passé au contrôle c'est que c'est mineur encore au moins !

Tu est averti ne les ignore pas mais tu peux encore rouler tranquille !!!
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