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(question) vibration à partir de 120km/h

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tiyan

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Inscrit le: 28 Aoû 2006
Messages: 16

MessagePosté le: 02 09 2006 20:39    Sujet du message: (question) vibration à partir de 120km/h R&eacutepondre en citant

Bonsoir à tous, je viens d'essayer aujourd'hui notre nouvelle voiture 306 xrd pack 1.9. Sur A84 le volant ainsi que le rétro intérieur se met à vibrer tant et si bien que j'ai un mal de chien a voir nettement les véhicules qui suivent. Si j'accélère a 140 ou 150 elle le fait moins. Çà provient d'où exactement pour que je puisse le redire au garage lundi merci d'avance
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gab

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Inscrit le: 28 Fév 2005
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MessagePosté le: 02 09 2006 21:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

equilibrage des roues, etat des pneus, et eventuellement une roue mal serrée?
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zbooby

SAC A M E R D E




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Localisation: ROMAIN MI16

MessagePosté le: 02 09 2006 22:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

roue mal serrée ça fait cloc cloc

essaye d'interverir tes roues avant avec les roues arrière.

Si ça fait pareil, orientes toi vers les diques.

Si ça s'estompe, refait l'équilibrage et vérifie que tu n'as pas une jante voilée.

_________________
ROMAIN MI16
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tiyan

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Messages: 16

MessagePosté le: 03 09 2006 11:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous, merci à vous pour les renseignements, je dirais donc au garagiste qu'il regarde le problème.
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socrouss

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MessagePosté le: 03 09 2006 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Equilibrage
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GTI-27

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MessagePosté le: 07 09 2006 9:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

idem
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furious77

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MessagePosté le: 07 09 2006 12:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ou un pneu endommagé, usé anormalement.
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snoopy33

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MessagePosté le: 07 09 2006 20:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben si t'as des vibrations il faut tout d'abord vérifier si t'as pas un pneu déformé ou abimé, ou bien une roue mal fixée

Si c'est ok il faut vérifier l'équilibrage...
Si les vibrations sont limités au volant, le problème vient probablement des roues avant....si tu as le volant, toute la console, la boite a gant qui vibrent il y a des chances que ce soit les roues arrières.

Si t'arrives pas a bien situer les vibrations dans la voiture, regarde la vitesse a laquelle se produit les vibrations....vers 90-100, le problème vient des roues avant, vers 120-130, ce sont les roues arrières....

J'espère que ça pourra t'aider...
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Dugenou

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Localisation: Chartres - Pau

MessagePosté le: 16 09 2006 14:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut!!!
J'ai aussi ce problème de vibrations vers 90-100 et au-delà...
J'ai deja changé les 4 pneus et fait equlibrer les 4 roues mais le problème persiste! Je crois que j'ai une ou 2 (ou plus) jantes qui ont un probleme mais j ne sais pas comment isoler la ou les jantes defecteuses...
Qqun a une idée?!

Merci!!!

Dugenou
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totofeturbo

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MessagePosté le: 17 09 2006 15:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

socrouss a écrit:
Equilibrage

idem

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un turbo ou rien!!!!!!!
http://sportauto59.skyrock.com/
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Dugenou

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MessagePosté le: 17 09 2006 19:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moué... le problème c'est que ça fait 2 fois que je fait reéquilibrer et a chaque fois je resort avec le, meme probleme....
L'equilibrage serait mal fait? (c'est vraiment une manip qui reclame une grande rigueur... genre enlever les petits graviers qui peuvent etre coincés ds le pneu pa
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Dugenou

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Localisation: Chartres - Pau

MessagePosté le: 17 09 2006 19:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pardon p'tite erreur de frappe!
Dc j'allai dire "par exemple" pour finir.

Merci!!!
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milegas

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MessagePosté le: 17 09 2006 21:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si tu avais une jantes ou deux abimées, la personne qui a fait l'equilibrage s'en serait vite rendu compte, en effet si une jante a un defaut l'equilibreuse sort de valeur de poids farfelues (pour le poid des plomb..) qui sortent de l'ordinaire..
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freddygg83

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MessagePosté le: 18 09 2006 19:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

vois avec quelqun qui peu te prété 4 jante taille pas importante et fait un teste si sa le fait toujours tu peu voir t triangle ou t rotule de direction
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306 1999 norwest. mon 3eme meeting a draguignan dans le var le 31 aout 2008 mp pour plus de detaille.
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Dugenou

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MessagePosté le: 18 09 2006 22:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai deja essayé en changeant les 4 roues et la plus de problemes...
Ca vient bien de mes roues, maintenant reste a savoir si ca vient de l'equilibrage ou bien des jantes elles meme?!
Je vai retenter un equilibrage mais ca fait 2 fois que j paie pour rien... ca fait un peu chi...

Merci!!!

Dugenou
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milegas

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MessagePosté le: 19 09 2006 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dugenou> si tes jantes on un problemes la personne qui va equilibrer les roue s'en rendra compte tout de suite, si ce n'est pas le cas tu as chopper un pneu avec un defaut...
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Dugenou

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MessagePosté le: 21 09 2006 21:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Possible... Je vai devoir changer mes 2 pneus avant on verra si le probleme persiste.

Merci
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illegal-street-races

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MessagePosté le: 21 09 2006 21:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en passan la main sur la bande de roulement, tu le sens si tes pneus sont déformés
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milegas

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MessagePosté le: 21 09 2006 21:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si c'est la cas (pneus deformés..) c'est souvent coté interieur..
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Mlk

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MessagePosté le: 27 09 2006 21:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut je vien dallé chez point S car jai le meme probleme
verdict pneux deformé...
je vais mettre des toyo a la place normal cetai des maxxis de merde ke lancien proprio avait monté...
dapres le mecano il ma dit que mes 4pneux sont foutu hor a lariere ce sont des goodyear mais pas les eagle F1...
je vais commencer par en changer 2 pour voir.

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306 S16
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