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cmoa59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Mar 2006 Messages: 313 Localisation: 59 - Valenciennes
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Bonjour,
Je m'explique, je viens de casser mon moteur de 306 qui est à l'origine une commerciale que j'ai rééquipée en 5 places dans les règles de l'art. On m'a dit que les mécaniques et les boîtes étaient différentes. Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà pu le remarquer et ce qui changer. Cr apparemment pas mal d'entre vous font plus de 1000 bornes avec une 1.9L D alors que moi je dépassais à peine les 800km.
Tout ca pour savoir s'il vaut mieux trouver un moteur-boîte issu d'une voiture normale ou alors si c'est la même chose.
J'attends vos avis, et merci d'avance. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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certaines 306 commercial ont eu le 1,8d à la place du 1,9d... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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ciotta
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Oct 2004 Messages: 243 Localisation: isère
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c'est pas les meme boite de vitesse sur les commercials |
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cmoa59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Mar 2006 Messages: 313 Localisation: 59 - Valenciennes
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Pensez vous donc qu'en changeant la boîte de vitesse, je vais économiser niveau carburant car je trouve que la voiture consomme beaucoup pour un diesel : 800km pour 60€ |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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la pompe a injection n'est pas la meme non plus
 _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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cmoa59 a écrit: | Pensez vous donc qu'en changeant la boîte de vitesse, je vais économiser niveau carburant car je trouve que la voiture consomme beaucoup pour un diesel : 800km pour 60€ |
Il y as des chances, les rapport sont plus long sur les commercials pour que quand elle est chargé elle est moins de mal à décoler. Donc tu monte plus vite dans les tours et consome plus. |
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cmoa59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Mar 2006 Messages: 313 Localisation: 59 - Valenciennes
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Koopek a écrit: | cmoa59 a écrit: | Pensez vous donc qu'en changeant la boîte de vitesse, je vais économiser niveau carburant car je trouve que la voiture consomme beaucoup pour un diesel : 800km pour 60€ |
Il y as des chances, les rapport sont plus long sur les commercials pour que quand elle est chargé elle est moins de mal à décoler. Donc tu monte plus vite dans les tours et consome plus. |
Donc c'est le contraire si elle monte plus vite dans les tours c'est que la boîte est plus courte => boîte plus courte, on monte plus vite dans les tours et vitesse de pointe diminuée!
J'en ai entendu plusieurs parler de plus de 1000km avec un plein voir même 1200 pour certain, ce qui m'étonne vraiment!!! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Faut aussi voir ton style de conduite
Il y en a qui font "juste" 700 bornes avec 60l sur les td et 1,9d  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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cmoa59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Mar 2006 Messages: 313 Localisation: 59 - Valenciennes
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Bcp d'autoroute a 140 env et accélération normale je dirais, pas comme un vieux, ni comme un kéké  |
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Joe-Bar 59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 293 Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
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nicopug a écrit: | Faut aussi voir ton style de conduite
Il y en a qui font "juste" 700 bornes avec 60l sur les td et 1,9d  |
c'est mon cas et je roule pas forcément comme un kéké, j'appuie souvent et beaucoup de petits trajets avec ma ZX 1.9D _________________ Modifs:
phares phase 3
jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
ma présentation |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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Joe-Bar 59 a écrit: | nicopug a écrit: | Faut aussi voir ton style de conduite
Il y en a qui font "juste" 700 bornes avec 60l sur les td et 1,9d  |
c'est mon cas et je roule pas forcément comme un kéké, j'appuie souvent et beaucoup de petits trajets avec ma ZX 1.9D |
sur petit trajet c'est normal que tu consome beaucoup
pour allez a mon boulot j'ai meme pas 2km a faire (matin midi 14h et soir)
bah je consome autant qu'avec ma 1.8 16v |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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c ets juste la bv qui change sur les comerciales  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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cmoa59 a écrit: | Koopek a écrit: | cmoa59 a écrit: | Pensez vous donc qu'en changeant la boîte de vitesse, je vais économiser niveau carburant car je trouve que la voiture consomme beaucoup pour un diesel : 800km pour 60€ |
Il y as des chances, les rapport sont plus long sur les commercials pour que quand elle est chargé elle est moins de mal à décoler. Donc tu monte plus vite dans les tours et consome plus. |
Donc c'est le contraire si elle monte plus vite dans les tours c'est que la boîte est plus courte => boîte plus courte, on monte plus vite dans les tours et vitesse de pointe diminuée!
J'en ai entendu plusieurs parler de plus de 1000km avec un plein voir même 1200 pour certain, ce qui m'étonne vraiment!!! |
Euh oui autant pour moi je me suis trompé !  |
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