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[AIDE] quel puce pour 306 s16 bv6??

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arduini

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MessagePosté le: 22 08 2006 16:33    Sujet du message: [AIDE] quel puce pour 306 s16 bv6?? R&eacutepondre en citant

je souhaite changer ma puce mais je ne sais pas laquelles prendre ... une peugeot sport , ruggieri ... sachant que je vient de mettre un tube afrique et de changer de filtre a air .. que me conseiller vous MERCI
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Jacouille

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MessagePosté le: 22 08 2006 17:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D' aller faire une reprog chez Ruggieri
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arduini

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MessagePosté le: 22 08 2006 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je voudrai monter ma puce tout seul ... qqelq'un a deja tester la puce gn de peugeot...
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brabus57

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MessagePosté le: 22 08 2006 17:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

beh sinon tu peux acheter une puce chez Ruggieri et la monter tout seul
niko 68 a une puce Ruggieri je crois..

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chaze

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MessagePosté le: 22 08 2006 19:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur un 16s j'aurais preferer une reprog une vrai

la puce c'est pour les ptits moteurs genre 8s ... enfin c'est mon avis
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arduini

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MessagePosté le: 22 08 2006 19:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est a dire une reprogramation tu emmene ta voiture chez un preparateur et tu lui demande de changer cetains parametre suivant tes modif ligne etc...
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brabus57

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MessagePosté le: 23 08 2006 0:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arduini a écrit:
c'est a dire une reprogramation tu emmene ta voiture chez un preparateur et tu lui demande de changer cetains parametre suivant tes modif ligne etc...


voila.La reprog tu peux vraiment choisir ce que tu veux c'est à dire plus de puissance ou plus de couple et tout ca en fonction des pièces que t'as monté dessus..(ligne,admission..) alors que la puce tu peux pas modifier..

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arduini

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MessagePosté le: 23 08 2006 0:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vai faire sa par contre quelqu'un connait des preparateur dans la region paca...............
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chaze

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MessagePosté le: 23 08 2006 0:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben la puce tu peux la faire faire sur mesure aussi ....
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jeremyBV6

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MessagePosté le: 23 08 2006 7:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je pense qu'un calculateur peugeot sport est une valeur sûr
et puis y'a moyen d'en trouver un d'occaz

et l'avantage c'est que la pour le monter tout seul y'a pas plu simple
tu debranche celui d'origine et tu met l'autre a la place
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arduini

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MessagePosté le: 23 08 2006 13:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vai voir vers chez moi j'ai entendu dire qu'il y avait un preparateur peugeot a plan d'orgon si qqelqu'un connait le lui demanderai pour le calculateur.....
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raph53

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MessagePosté le: 23 08 2006 15:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Un calculo GrN PTS sur un moteur stock ça ne donnera pas grand chose.
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jeremyBV6

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MessagePosté le: 23 08 2006 16:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

raph53 a écrit:
Un calculo GrN PTS sur un moteur stock ça ne donnera pas grand chose.


ca veut rien dire en grN tout est d'origine sauf les arbres a came, l'echappement et deux trois bricoles
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nicopug

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MessagePosté le: 23 08 2006 16:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jeremyBV6 a écrit:
raph53 a écrit:
Un calculo GrN PTS sur un moteur stock ça ne donnera pas grand chose.


ca veut rien dire en grN tout est d'origine sauf les arbres a came, l'echappement et deux trois bricoles


C'est bien ce qu'il me semblait

C'est a partir du F2000 classe 14 (pour les 306 S16) qu'on commence a avoir droit aux grosses modifs.

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arduini

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MessagePosté le: 23 08 2006 17:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourtantl'eprom gn est vendu sur le site peugeot sport.......
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nicopug

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MessagePosté le: 23 08 2006 17:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et alors ?

Il font aussi les qqs pieces pour le groupe N chez pigeot sport

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le_fou

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MessagePosté le: 23 08 2006 17:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

gn peugeot sport

en Gp N il n ya effectivement que les AAC grosso modo sur le moteur , et ils sont pas bien loin de lorigine ms il y a qd meme un gain

meme les echappement vont etre reglementé !

dc je votre pr pigeot sport
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niko_68

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MessagePosté le: 23 08 2006 18:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

perso g envoyé le calculo pour une repro ché ruggeri et c'est nikel... surtout si ta la ligne et l'admi qui va avec... environ 175 cv

on va dire qu'il reprogramme selon ce que tu veut,(dans la limite du possible)..

si tu veut plus de couple, plus tôt dans les tours ou plus d'allonge..ect appel et il sauron te conseiller...

au pire mat les vidéo que g fait et tu pourra voir quelle marche pas mal avec une repro..

mais n'achete surtout de puce qui soi disant se monte tout seul... c'est dla merde..

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le mazout?.... moi j'le met dans ma chaudière... ça chauffe bien surtout quand il fait froid....
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arduini

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MessagePosté le: 23 08 2006 18:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci pourait tu m'envoyer les coordonnees de ruggieri .. et question indiscrete combien cela ta couter...
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jeremyBV6

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MessagePosté le: 24 08 2006 7:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai un magazine Echappement de 1998 ou il font l'essai de la 306 Gr.N Peugeot Sport avec AAC + ligne + calculateur : 190 ch

plus un gain de couple mais je me souvient plus de combien je regarderai ca tout a l'heure
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