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Auteur |
Message |
leju
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 25 Aoû 2006 Messages: 8
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Bonjour a tous.
Je suis à la recherche d'info sur mon pb.
Voilà j'ai un HDI phase 1 (90 cv) de 1999 qui totalise 180 000 kms. Depuis 2 mois mon moteur claque au ralenti et en sous régime. Mon garage a changé la poulie Damper (villebrequin) mais cela n'a rien changé.
Le bruit est localisé en partie haute du moteur. Cela ressemble au claquement de culbuteurs comme peu le faire le 1,9 D.
Si quelqu'un a une idée ? Merci d'avance.  |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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leju
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 25 Aoû 2006 Messages: 8
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Non ça ne viens pas du cache moteur car je l'ai enlevé. Le bruit viens bien du moteur, j'ai pas mal investigué capot ouvert et le bruit est vraiment situé entre la rampe d'injection et le couvre culasse en plastique noir, tout à fait en partie haute. |
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ToF
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 26 Aoû 2004 Messages: 1515 Localisation: Finistère (29) Voiture: BMW e91 LCI Pack Avantage & Golf 2 GTi
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Un injecteur peut être? Un poussoir hydraulique? (je ne sais pas s'il y en a sur le HDi) |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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sur la voiture de ma copine l'huile trop vieille avait collé des poussoirs hydraulique et ca claquait, depuis la vidange c'est fini  |
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leju
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 25 Aoû 2006 Messages: 8
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Effectivement j'ai aussi pensé à l'huile (dilution eventuelle), dans le doute j'ai fais la vidange malgré qu'elle n'est que 10 000 kms. Je n'ai pas constaté de différence flagrante à l'issu.
Pour ce qui est des poussoirs hydraulique je crois bien que l'HDI en possède. Je tennais à préciser que le bruit est apparu du jour au lendemain.  |
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