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fred1783

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MessagePosté le: 18 08 2004 13:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Intéressante la modif!!
Par contre t'as fais quoi de la petite fiche qui se branche sur la sonde de la boite a air? Jai remarqué que une fois debranchee, le moteur perd un peu les pedales et ne trouve pas son ralenti :/
Pour le reniflard, en effet y'a des mini filtres qui se vendent un peu partout pour pas trop cher...
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nicopug

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MessagePosté le: 18 08 2004 15:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
casimfred a écrit:
L'écope d'air je l'ai faite sur la mienne :D
Par contre nico ta la bobine d'allumage qui est defectueuse sur ta caisse
c'est la maladie sur ce moteur. si un jour ca tourne plus rond cherche pas c'est ca
C'est une sagem eu faut la remplacer par une electrofils

???

à quoi tu vois ça ?

Sur mon Xu7jp4, je n'ai pas une bobine d'allumage par cylindre, comme sur le Xu10 ?


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MessagePosté le: 18 08 2004 17:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:
faut que tu la monte à peu prés comme ça
http://jfbreton53.free.fr/106_boite_carbone.jpg


et pour la mienne tu pense que je peux la monter comment ?



en plus autre contrainte :
où fixer le support du cable d'accélérateur ?
car il tient sur la boite à air!
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nicopug

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MessagePosté le: 18 08 2004 18:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Faudrait le mettre direct à la place de la boite à air...

Pour le support du cable d'accel, faut voir...
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MessagePosté le: 18 08 2004 19:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:
Faudrait le mettre direct à la place de la boite à air...

Pour le support du cable d'accel, faut voir...

ouep :)
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