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[help] Probleme apres Montage d'un kit Spax -4


 
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MessagePosté le: 01 07 2006 11:27    Sujet du message: [help] Probleme apres Montage d'un kit Spax -4 R&eacutepondre en citant

Apres montage du kit spax et d'ecrantage 1 cran sur le train arriere. Mes pneus frottent dans le passage de roue mais seulement sur les flanc. Si quelqu'un a une idée concernant la rectification que je peux apporter afin d'empecher ca qu'il m'aide ^^
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MessagePosté le: 01 07 2006 12:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nan ? Personne pour m'aider ?
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MessagePosté le: 01 07 2006 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si c'est dans le passage de roue, avec des elargisseur de voies ca devrai etre bon, mais pas trop gros sinon tu frotera de l'autre coté
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MessagePosté le: 01 07 2006 13:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et bien le Blem c'est que ca frotte beaucoup sur les flanc exterieur et un peu sur le flanc interieur ... Je ne sais pas trop comment corriger ca ??!
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MessagePosté le: 01 07 2006 13:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

p33t a écrit:
Et bien le Blem c'est que ca frotte beaucoup sur les flanc exterieur et un peu sur le flanc interieur ... Je ne sais pas trop comment corriger ca ??!


ta quoi comme jantes ? taille et largeur ?
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MessagePosté le: 01 07 2006 13:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jante Mim, la reference je ne m'en rappel plus.
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MessagePosté le: 01 07 2006 13:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Aussi j'aurai une petite question. Y'a t'il une difference de taille au niveau des passages de roues du train arriere entre une 306 5p et une 3p phase 3 ??
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MessagePosté le: 01 07 2006 17:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nan Personne pour m'aider ?
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MessagePosté le: 01 07 2006 18:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bah retire les ...

Moi j'en ai plus, et j'suis toujours vivant
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MessagePosté le: 01 07 2006 18:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

retirer mes suspension ? Jamais au pire je l'ammene en dernier recour chez le carrossier
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MessagePosté le: 01 07 2006 19:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

p33t a écrit:
retirer mes suspension ? Jamais au pire je l'ammene en dernier recour chez le carrossier


non retirer les pareboue, s'il avait retirer les suspention ca lui ferai mal au cul je crois
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MessagePosté le: 01 07 2006 19:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

, c'est sur . Ou bien je pourrai peut etre limer un peu dans l'aile, elle se repli legerement ds le passage de roue ??
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MessagePosté le: 01 07 2006 19:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

p33t a écrit:
, c'est sur . Ou bien je pourrai peut etre limer un peu dans l'aile, elle se repli legerement ds le passage de roue ??


oui tu peut la limer, pas mal de monde le fait ca
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MessagePosté le: 02 07 2006 1:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

p33t a écrit:
, c'est sur . Ou bien je pourrai peut etre limer un peu dans l'aile, elle se repli legerement ds le passage de roue ??


Sérieux, retire les, regarde ou ca frotte, et tu découpe toute la partie ou le pneu a frotté...

Si ca suffit pas, retire les définitivement, c'est pas parce que tu les as plus, que ta voiture vas moins bien rouler
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MessagePosté le: 02 07 2006 19:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D'accord merci beaucoup, Jvai testé ca =)
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MessagePosté le: 07 07 2006 20:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Yep c'est bon tout passe nickel ^^ J'ai tiré un peu sur l'aile a la main et aucune deformation apparente ce remarque. Mais maintenant le pneu passe nickel dans l'aile
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