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lolo43
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Salu on me propose des jantes MOMO GT2 en 15 mais apparement il faut un montage avec des cales (20 mm fourni avec).
J'es entendu dire que les cales provoque une usure prematuré des roulement de roue.
Est ce vrai ou pas ?
merci |
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katana13
Maitre
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salut lolo43 
absolument , les cales reduisent la duree de vie des roulements de roues ....
mais bon t'as de la marge quand meme ...
je suis dans le meme cas que toi , j'ai acheté des jantes mais sans cales , au montage sa touche ...j'ai mis des cales de 5 mm mais ca ne suffit pas ...
et regarde bien qu'avec les cales de 20 mm , il y ai les goujons longs qui vont avec sinon
" GARE A LA CASSE "
voila
_________________
retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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lolo43
Nouveau
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Une autre petite question est ce que le montage cale + jante en 195/50/15
sur 306 cab (185/65/14 d'origine) passe au CT .
Merci |
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aOu
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Age: 42
Inscrit le: 18 Aoû 2005
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| lolo43 a écrit: | Une autre petite question est ce que le montage cale + jante en 195/50/15
sur 306 cab (185/65/14 d'origine) passe au CT .
Merci |
Regarde ici donc :
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=23642
Il y a deux liens donné :)
_________________
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stuntmaniak
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005
Messages: 369
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| katana13 a écrit: | salut lolo43
absolument , les cales reduisent la duree de vie des roulements de roues ....
mais bon t'as de la marge quand meme ...
je suis dans le meme cas que toi , j'ai acheté des jantes mais sans cales , au montage sa touche ...j'ai mis des cales de 5 mm mais ca ne suffit pas ...
et regarde bien qu'avec les cales de 20 mm , il y ai les goujons longs qui vont avec sinon
" GARE A LA CASSE "
voila |
Les cales augmentent la vitesse d'usure des roulement uniquement si elles servent à avoir un ET inférieur à celui d'origine (15 sur les 306) pour que les jantes ressortent des ailes, si on met des cales pour rattraper l'ET d'origine (exemple : moi avec mes Challenger ET 31 j'ai des cales de 16 donc 31-16=15) cela n'abime rien du tout.
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306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
VDO Dayton 4403
Ampli Blaupunkt GTA 290 (1x350Wrms)
Sub INFINITI 1230W (300Wrms)
KE XXL (2x75Wrms) à l'avant
Oxygen Alium 693 (2x90Wrms) à l'arrière ===> Kaputt, merci Papa  !
Jantes Challenger 17" ou GTI 1.9 selon l'humeur , BMC CDA, Ligne complète CSC Rallye. |
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lolo43
Nouveau
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Messages: 19
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Le gars m'a dis que les jantes ne passai pas sans les cales donc ca doit bien etre pour rattraper l ET.
Si quelqu un connait le deport des jantes MOMO GT2 en 15 se serai cool je pourrai voir si il faut bien des cale de 20 mm ou moin.
Merci |
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mac-fly
Novice
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Messages: 160
Localisation: au fond du seau
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pour l'ET, regarde a l'intérieur de la jante normalement c'est inscrit, ensuite tu fait ton petit calcul ET-20mmdes calles=...normalement l'ET d'origine de ta 3.6 sinon il te faudra des calles un peu plus fine
_________________
ma team?
1l6 bleu de chine pas de cuir pas de clim pas de jante et même pas de toit...t'as pas les boules avec ça
306 cab forever
modifs BDC + PC av et ar +Jante en cours...pfiou
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furious77
Maitre
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Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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| lolo43 a écrit: | Une autre petite question est ce que le montage cale + jante en 195/50/15
sur 306 cab (185/65/14 d'origine) passe au CT .
Merci |
Ta monte d'origine, qui etait la mienne aussi, ne correspond pas vis a vis du CT avec le 195/50/15, il te faut du 55/15.
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 TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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