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[1.9D] problème de démarrage


 
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Auteur Message
KETCHE 37

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Statut: Absent

Inscrit le: 14 Mar 2007
Messages: 31
Localisation: TOURS

MessagePosté le: 19 10 2007 22:16    Sujet du message: [1.9D] problème de démarrage R&eacutepondre en citant

Salut a tous
Un petit problème au démarrage .je m'explique.
A froid lorsque je démarre elle fume vachement et elle tourne pas rond en plus de ça j'ai un bruit de claquement a foid qui disparait lorsque le moteur est a température .
J'ai vérifié les bougies de préchauffage et elles sont bonne . de quoi sa pourré venir . merci et bon courage à vous
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fredymar

Amateur




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Messages: 393

MessagePosté le: 20 10 2007 5:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je n'y connais pas trop en diesel, mais dis la couleur de la fumée,model 306,type moteur, ca peut aider
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306 XT 1.6

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Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361

MessagePosté le: 20 10 2007 10:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Essaye de préchauffer plusieurs fois avant de démarrer. Si ça tourne nickel ce sont les bougies de préchauffage, si le problème persiste ça pourrait venir d'une prise d'air sur le circuit de gasoil.
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KETCHE 37

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MessagePosté le: 20 10 2007 11:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est une 1.9l diesel profil année 1996 elle a 204000 kms au démarrage elle fume blanc .Je me suis renseigné sa pourrai venir des injecteurs qui grippes. Et pour le bruit de claquement sa peu venir de quoi.
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DURET

Grand Expert

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MessagePosté le: 21 10 2007 16:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu a une pompe lucas, c'est possible que ta pompe fatigue , achetes les pochettes de joint de la pompe lucas .
_________________
306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min .
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KETCHE 37

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Localisation: TOURS

MessagePosté le: 03 11 2007 23:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Suite a mon problème de démarrage j'ai fai controler mes injecteurs (surfacage et réglage de préssion d'ouverture ) ainsi que le remplacement des bougies de pré chauffage mais toujour pareil . besoin d'aide merci
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ooiimm

Amateur


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Localisation: Besançon

MessagePosté le: 08 11 2007 12:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

DURET a écrit:
si tu a une pompe lucas, c'est possible que ta pompe fatigue , achetes les pochettes de joint de la pompe lucas .


+1 pour cette réponse, j'ai le même soucis et le garagiste m'a donné la même réponse... Mais pour le moment je n'ai pas encore essayé.

_________________
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KETCHE 37

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MessagePosté le: 09 11 2007 23:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut non j'ai une pompe d'injection Bosch .Je l'ai emmené chez peugeot . En attente de nouvelles.
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grovis

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MessagePosté le: 19 11 2007 10:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi aussi j'ai ce problème, an fait j'ai plutot l'impression d'avoir une prise d'air sur le circuit!!

Je me demande s'il n'y a pas une sonde qui foire car elle fait comme si elle n'arrivait pas à tenir le ralenti avec en plus un manque d'arrivée de gazoil!
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snap

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MessagePosté le: 25 11 2007 20:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut, j'avais une 306 d de 2000 et j'ai eut un pb presque pareil: moi,c'était les soupapes d'admission qui avaient pris du jeu (et vu que tu as 200000kms).

moi les symptomes: démarre mal à froid mais bien à chaud, bougie nickel, batterie nickel...


voilà a+
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