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niko_68
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 520 Localisation: colmar
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peut on rouler avec des pneu hiver qui ont dèjà rouler si on les a en stock quand les deux pneu de l'avant sont morts?.....
es que ça craint sous la pluie? pour la tenu de route? et à grande vitesse?
(ps c'est des hankook et les "crampons " sont pas très imposant, pour des pneu neige) et ils sont en très bonne etat..
et vu que j'en ai 4, l'hiver j'voit pas l'utilité que je les mettent sur les 4 roue comme ça j'économise une paire de pneu  _________________ bv6 forever...
le mazout?.... moi j'le met dans ma chaudière... ça chauffe bien surtout quand il fait froid.... |
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Le Square
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages: 642 Localisation: 77
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Le risque est a haute vitesse, ou lorsque que attaque de trop et trop longtemps, ce sont des pneus très tendre donc ils surchauffent vite et peuvent éclaté plus facilement. |
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Z28
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 28 Fév 2005 Messages: 355 Localisation: Thionville (57)
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Bah, pas de risques d'eclatement à hautes vitesses plus que les ete puisqu'ils sont prévu pour rouler en fonction de leur indice. Par contre, tu vas bouffer du pneu grave et en un ete, tu peu user complètement ton jeu de boudin. Sous la pluie, ils sont en général meilleurs que les pneus été suivant la température ext. Mais après 3/4 saisons, en general les pneus hiver ont perdus 80% de leurs caractéristiques hivernalles puisque la gomme durcit et de ce fait n'adhère plus à la route sur la neige. Donc, si ils ont plus de 3/4 ans, tu n'a pas d'état d'âme à avoir à les utiliser en été. Par conte, si ils sont bon, c bete de gaspiller 2 roues hiver sachant que la stabilité en cas de neige de 4 pneus est absolumentincomparable par rapport à 2 roues hiver seulement. Vu qu'ils coutent plus cher que les ete en plus, fais ton calcul  _________________ 306 Break HDI "Champion USA" Bleu Pharaon 2000
Camaro Z28 1999 - T-Top - A4 - Bright Rally Red |
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Le Square
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages: 642 Localisation: 77
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Z28 a écrit: | Bah, pas de risques d'eclatement à hautes vitesses plus que les ete puisqu'ils sont prévu pour rouler en fonction de leur indice. |
Souvent les pneus neiges sont en T ou en H, alors sur une BV6 ça fait juste. |
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niko_68
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 520 Localisation: colmar
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ouai mais le truc c'est que les pneu été sont non plus pas donné.. et que là y faut que jfasse qqchose car avec ceux que j'ai actuellment à l'avant, les flics vont me demander si ils sortent pas d'un circuit (les pneu) ils sont lisse quoi...
et ça mfait chier de depenser 1000 balle de nouveau... ptain ces bagnole.. _________________ bv6 forever...
le mazout?.... moi j'le met dans ma chaudière... ça chauffe bien surtout quand il fait froid.... |
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krAdOk---
Boulet

Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 1781 Localisation: Lorraine Voiture: 306 S16 BV6
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Sans déconner, met 150 euros et tu seras peinard !!! J' ai eu les pneus neige jusqu' au mois dernier et je peux te dire que c' est une horreur quand la route chauffe. C' est vraiment casse yeule...
Tu roules en BV6, va pas me dire que t' as pas 150 euros pour 2 pneus...  _________________
C'est simplement la peur du sexe, mais cette peur est crée parce que justement on nous fait gober toute cette symbiose émotionnelle nécéssaire pour baiser [City93] |
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elleetlui
Expert
Avertissements: 1 Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 13 Mar 2005 Messages: 3122
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je sais pas ce que vous avez comme pneus neige mais les miens a 200 ils accroche encore bien assez meme par temps chaud et je mange mes pneus en general en 2 saison chez moi l'hiver il dure 8 mois en moyenne et vu qu'il a neiger debut juin par contre les pneus ete eux ils durent facile 3 ans _________________ Adieu papa ... |
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