[aide] rejet d'huile par le bouchon de remplissage

chaze

salut a tous et a toutes bien evidement,
c'est dernier temps j'ai un tit soucis a la mouise, j'ai reinstaller la boite a air en carbonne avec le filtre sur le cache culbu mais manque de pot j'ai quand meme de l'huile qui sort par le bouchon de remplissage d'huile..

j'ai tenter de nettoyer le filtre a l'eau chaude mais toujours pareil ca arrive a d'autre d'entre vous ?

sinon jvais revenir au mode avec la ptite bouteille en plastique

AdriannOS16

, si je comprend bien, l'huile sali ton filtre c'est ca?
je comprend pas bien ton souci

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Le reniflard sert à lubrifier le papillon, à long terme ça ne doit pas être très bon.
Tu as essayé de nettoyer ce filtre à l'essence? Quand tu souffle dedans il laisse passer l'air? Ton déflecteur d'huile est-il toujours en place?

chaze

non en gros j'ai mis un filtre a air sur le trou cache culbuteur pour evacuer les vapeurs et eviter que ca sort d'autre part notamment par le bouchon de remplissage d'huile ... mais ca n'as aucun effet ca fait comme s'il ete bouché, ben quand jle met sous l'eau chaude l'eau passe en tout cas mais l'air apparement non, c'est quoi le deflecteur ?

YannXU7JP4 · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 30 Sep 2005 Messages: 235

Le reniflard sert à faire passer l'air pour que ton moteur ne soit pas en pression sinon il exploserait !!!!!

(je crois que c'est ça)
Mais si tu as toujours de l'huile qui sort du bouchon de remplissage à mon avis c'est ton joint de culasse qui est mort !!!!

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Avant d'exploser le moteur, ce sont les joints qui prennent. A ta place je remettrai un reniflard sur l'admission, ça permet en plus de mettre le circuit d'huile en dépression (le filtre ne fait qu'une mise à l'air libre). C'est d'ailleurs peut-être pour ça que ça suinte.

AdriannOS16

envoie une photo du complet et du probleme chazou

chaze

AdriannOS16

ca c'est bizarre
en plus c'est vrai, quand l'admission directe et monter, que des souci, fuite d'essence, l'huile de partout etc
et quand il monte l'origine, impec, zero probleme

Heu, tu lui a demander la permission avant a ta titine pour monter ta boite a air? je crois qu'elle est pas d'accord

chaze

ou jlui tire trop a la gueule

un plein 500 km

AdriannOS16

, ca craint

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Au risque de me répéter, je pense que le circuit d'huile doit être en dépression, donc relié à l'admission, et pas à l'air libre avec un filtre.
Trouve un système pour rebrancher ton reniflard sur ton kad, je parie que tu n'aura plus de suintement.

chaze

chaze

bon bah des nouvelles c'est qu'apres un long passage sous l'eau assez puissant du filtre pu d'huile qui sors par le bouchon... bof le filtre jvais voir si ca tient longtemps sinon je met une bouteille

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Fais attention quand même, si mon hypothèse est vraie, tu dois avoir de la pression dans le circuit d'huile, et à terme ce sont les joints qui vont prendre.

chaze

ok et si ca sors plus par le bouchon c'est bon ?

AdriannOS16

fais peter les photo garcon

chaze

j'aurai bien aimer me suis fais piquer le numerique la semaine derniere, je tenterai avec le tel

j'ai parler trop vite j'ai fait 100 bornes et ca recommence, filtre a la c** qqun a un filtre raceland pour me dire s'il a pareil merci