[INFO] Plaquette cassée ?!

JP

Depuis quelques temps je trouvais que la direction tirait à droite.
Ce soir je démonte ma roue et je regarde... la garniture de la plaquette s'est désolidarisée de son support métallique !!!!

Donc la garniture se balade et frotte en permanence sur mon disque...
Mes plaquettes ont 30.000km.
Quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème ?

Chti-demon · Invité

JP

Et tu penses que si je la recolle (et avec quoi ?) ca va tenir ?

Chti-demon · Invité

JP

Ouep d'origine, 30.000 bornes et encore bien épaisses...
Il doit bien y avoir une colle... elles sont bien collées à la fabrication

Chti-demon · Invité

casimfred

oui deja entendu parler. Mon prof de méca au lycéen avait eu se probleme mais lui ca plaquette s'etait barré carément

Chti-demon · Invité

JP

Chti-demon · Invité

JP

De toute façon si je devais passer en GrN je changerai mes disques donc je vais encore attendre pour me poser la question.

Et je peux changer les plaquettes que d'un seul côté ?

Chti-demon · Invité

Invité

Tiens ben justement ce WE en changeant mes plaquettes (qui avaient bien plus de 100000 donc je leur en veux pas), j'en ai aussi une qui s'est separee en 2 entre mes mains.

Sinon, oui c'est un truc que j'avais deja vu avant, et ca arrive souvent avec les garnitures pour les freins a tambour. Quand j'ai ouvert ceux de ma 4L, les 4 de l'arriere etaient decollees - tu m'etonnes que ca freinait pas.

Bon sinon c'est quand meme pas tres normal si elles sont pas usees. Pour recoller, tu peux essayer la colle pour garnitures, mais il me semble qu'il faut du matos, c'est une colle a chaud. Mais perso je me contenterais d'aller les jeter a la gueule du monsieur de chez Peugeot pour qu'il m'en file des nouvelles avec une reduc proportionnelle a la quantite non usee...

JP

Je suis allé voir ce matin mon mécano, il va contacter son commercial...

mick74

Si tu les as acheté recemment fait marcher la garantie piece

illegal-street-races

JP

illegal-street-races

ben je t'avourai que je me rappel plus de la raison technique pourn laquelle il faut remplacer les deux coté en meme temps, mais déj a la raison pratique c'est qu'elle sont vendues par quatre

pour le recollage, meme si sa peut tenir, et encore avec je sais pas quoi, moi sa m'inspirerai pas confiance.

d'ailleur il me semble bien que sur certains modeles, la garniture est riveté

enfin c'est pas le sujet

toujours est t'il que je prefere me délester d'une trentaine d'euros et etre en confiance plutot que d'avoir un freinage dont je suis pas sur.

JP

Bien sûr je vais changer les 4 de l'avant (j'ai bien envie de tenter un collage quand même) mais c'était pour mieux comprendre les raisons techniques des "on dit"

mick74