| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
cyril68200
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Sep 2005
Messages: 2652
|
|
Moi j'ai mieux, en feuilletant ma RT haynes hier soir, j'ai remarqué que page VII on parle de regulateur de vitesse et page XIII de supercondamnation
Alors qu'il me semble que meme pas les dernieres 306 toute option l'avait  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
1000k
Grand Expert
Genre: 
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
|
|
| cyril68200 a écrit: | Moi j'ai mieux, en feuilletant ma RT haynes hier soir, j'ai remarqué que page VII on parle de regulateur de vitesse et page XIII de supercondamnation
Alors qu'il me semble que meme pas les dernieres 306 toute option l'avait |
Cette RTA n'est pas une référence non plus car elle a été faite sur des véhicules anglais et en anglais. Donc il peut y avoir des differences vu que véhicules export et il peut y avoir des boulettes de traduction 
ceci dit ci le calculateur sait faire le régulateur ou mieux le limitateur, ce serait royal 
_________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
christophe_306
Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 271
Localisation: 70 Hte Saone
|
|
Pour ceux qui serait interesse, j'ai le schema du branchement du regulateur de vitesse en origine sur 306. Malheureusement, celui d'origine n'est pas compatible HDi.
Par contre, sur un catalogue accessoire de la Citroen Xsara, il y a la ref pour un regulateur de vitesse pour TD. Faudrai que je retrouve ca ce ssoir en sortant du boulot.
_________________
306 TD Cashmere Pack Premium AM 99
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=18433 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
|
|
Et sur la xsara ou 406 HDI, pas de régulateur ?
_________________
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
christophe_306
Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 271
Localisation: 70 Hte Saone
|
|
| christophe_306 a écrit: | Pour ceux qui serait interesse, j'ai le schema du branchement du regulateur de vitesse en origine sur 306. Malheureusement, celui d'origine n'est pas compatible HDi.
Par contre, sur un catalogue accessoire de la Citroen Xsara, il y a la ref pour un regulateur de vitesse pour TD. Faudrai que je retrouve ca ce ssoir en sortant du boulot. |
Alors pour ceux qui serait interesser, le regulateur en accessoire pour xsara est uniquement pour TD,ref : 9454.43 + le kit d'adaptation indispensable : 9252.49.
Par contre je sais pas si c'est toujours disponible !
Sinon sur 306, en pieces d'origine, le regulateur peut etre monte sur 1.9 TD, 1.8 et 2.0 essence (XU7JP et XU10J2). Pour le prix, ca tourne autour des 450 - 500 euros
_________________
306 TD Cashmere Pack Premium AM 99
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=18433 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Châtelain
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 46
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 1307
Localisation: Châtellerault (VIENNE 86) Voiture : 306 HDI XT Pack@XS Pack
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Joe-Bar 59
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006
Messages: 293
Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
|
|
pour un prix équivalent, autant prendre un régulateur d'origine 
_________________
Modifs:
phares phase 3
jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
ma présentation |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
306land
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 87
|
|
donc personne n'a les schémas électriques des 306 Hdi et 406 Hdi?
je suis sur qu'on peut y trouver LA solution
_________________
306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
DECAT / DE EGR / |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
MARO_73
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Oct 2006
Messages: 12
|
|
Sur toutes les 306 HDI la fonction régulateur de vitesse est d'origine dans le CMM (calculateur controle moteur). Il suffit simplement de l'activer, de brancher une télécommande d'origine et de rajouter un contacteur redondant de stop et un intterupteur d'origine.
Et le tour est joué d'origine. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
|
|
| MARO_73 a écrit: | Sur toutes les 306 HDI la fonction régulateur de vitesse est d'origine dans le CMM (calculateur controle moteur). Il suffit simplement de l'activer, de brancher une télécommande d'origine et de rajouter un contacteur redondant de stop et un intterupteur d'origine.
Et le tour est joué d'origine. |
Tu aurais des infos plus précises ?
Genre la références de la télec, schémas, etc ?
Ps: j'ai le schéma du calculo HDI...
_________________
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
306land
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 87
|
|
| 1000k a écrit: | | MARO_73 a écrit: | Sur toutes les 306 HDI la fonction régulateur de vitesse est d'origine dans le CMM (calculateur controle moteur). Il suffit simplement de l'activer, de brancher une télécommande d'origine et de rajouter un contacteur redondant de stop et un intterupteur d'origine.
Et le tour est joué d'origine. |
Tu aurais des infos plus précises ?
Genre la références de la télec, schémas, etc ?
Ps: j'ai le schéma du calculo HDI... |
+1 
_________________
306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
DECAT / DE EGR / |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
 je voudrais aussi savoir!!! 
_________________
Pu de 16 mais de retour en RS... 
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
MARO_73
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Oct 2006
Messages: 12
|
|
| Dès que j'ai un peu de temps je vous donnerai des info, mais pour l'instant, je suis surbooké! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
|
|
| MARO_73 a écrit: | | Dès que j'ai un peu de temps je vous donnerai des info, mais pour l'instant, je suis surbooké! |
Ok
Merci
_________________
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
| MARO_73 a écrit: | | Dès que j'ai un peu de temps je vous donnerai des info, mais pour l'instant, je suis surbooké! |
On t'attends avec impatience!!
_________________
Pu de 16 mais de retour en RS...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
MARO_73
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Oct 2006
Messages: 12
|
|
Je me suis monter la régul de vitesse sur ma 306 HDI break.
Etant ancien conseiller technique chez Peugeot, je connais bien tous les sujets électrique et électronique.
En faite, il faut prendre des pièces des 306 phase 1 et des schémas de 406 HDI. Avec le tout et peu de bricolage on y arrive. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
JP
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 43
Inscrit le: 20 Juil 2004
Messages: 5197
Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
| MARO_73 a écrit: | Je me suis monter la régul de vitesse sur ma 306 HDI break.
Etant ancien conseiller technique chez Peugeot, je connais bien tous les sujets électrique et électronique.
En faite, il faut prendre des pièces des 306 phase 1 et des schémas de 406 HDI. Avec le tout et peu de bricolage on y arrive. |
Allez allez, fait nous part de tes connaissances!!! 
Un beau petit dossier comme on les aime ici!!
_________________
Pu de 16 mais de retour en RS...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
306land
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 87
|
|
| MARO_73 a écrit: | | En faite, il faut prendre des pièces des 306 phase 1 et des schémas de 406 HDI. Avec le tout et peu de bricolage on y arrive. |
Content de lui le 306land c'est exactement ce que j'annoncais
Du coup j'attends tes infos cablage électrique au tableau de bord et sur le calculateur, réf des composants (inter on/off, inter réglage vitesse et mémoire voire commodo Pigeot, inter sur pédale de frein et pédale d'embrayage)
A++
_________________
306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
DECAT / DE EGR / |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
|
|
Inter sur pédale de frein et d'embrayage, il y en a déjà
Peut être qu'il n'y en aura pas besoin de nouveau !
_________________
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
