[DOSSIER] Montage/démontage d'un pareCHoc avant

SeB

Ici je vous présente le montage de mon Pare Choc Esquiss Auto

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Avant de monter le pareChoc il a fallut que je démonte l'ancien!! Donc j'ai mis la voiture sur la fosse dans le garage:

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Tout d'abord il faut démonter les Anti Brouillard:

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Ensuite il faut dévisser les vis Torx qui sont dessous et ensuite les 4 ecrous qui sont au dessus des emplacements des AntiBrouillard (c'est étroit, c'est très chiant!!)

Et voila ensuite il faut tirer le PC vers l'avant:

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Ensuite pour mettre le nouveau (pour moi ça été le bordel!!)

Poblème 1:
Le nouveau PC ne rentre pas à fond

à cause de la pate pour tirer la voiture

Solution: la couper

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Problème 2:
Je n'ai pas de tige filleter dans le nouveau pareChoc

Solution:
J'en ai coupé et visser dans les trous filleter du nouveau PC

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Problème 3:
Les tiges filleter à mettre dans le nouveau PC sont de diamètre 8 mais les trous sur le coté de la voiture sont filleté en diamètre 6

Solution:
Percer ces trous en un plus gros diamètre

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Problème 4:
Pour visser les ecrous sur les cotés, il faut visser par dessous. A droite pas de problème, il n'y a que le klaxon. Mais à gauche il a le réservoir de lave vitre

Solution:
Démonter la roue et les caches en plastiques autour de la roue pour visser par l'extérieur

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Et ensuite il faut appuyer très fort sur le PC pour que les tiges sur les côtés tombe en face des trous! (dur dur!!!)

Et voila enfin monté:

Reste à mettre la plaque!

Quelques mois plus tard, il tient toujours

Voila! Si vous avez des questions, des remarques, etc... pas de problèmes...

green

pour les phase 1 c'est pareil?

olive34

C'est à peu près équivalent

Fo préciser ke si tu prends un PC Peugeot ben tu aura pas à percer et à couper la patte pour remorquer la caisse :)

Edit: J'ai mis ton dossier en Post-It, merci pour le dossier SeB

SeB

kozz

sur les phase 1 c'est quand même un peu différent....il y deux montages differents, pc xs et pc xn/xr/xs....

moi quand j'ai demonté le mien, j'ai retiré les gardes boues, le bocale de lave glace pour avoir acces aux écrous (6 dont 2 qui tiennent aussi la face avant) , ainsi que la lame en dessous du pare choc....

je retiens aussi que c'est aussi rapide (voir plus) de demonter la face assemblée compléte que le pare choc....

speaceyHDI

par contre pour deposer un PC de phase 2.2 :o car rien a voir avec ce que tu as decris dans ton dossier seb

si quelqu'un la deja fait car bon j'ai un peu regardé et bon j'y suis pas arrivé je dois pas etre doué j'ai demonté tous le dessous du PC ms bon en haut je vois pas ou sont les vis qui le tienne

speaceyHDI

personne n'est au courant alors ?? :o
:merci:

asterixm

olive34

Bon ben va falloir kje fasse un dossier sur ca j'ai l'impression

nico-306

pour les PC ph 2.2, c'est pareil
3 torx de 20 je crois en dessous
4 écrous de 10 ou 13 (sais plus non plus)
déposer les pare boues
tirer sur le pc

10 min maximum, ne pas avoir peur de s'allonger sous la voiture

speaceyHDI

juliendu76600

c'est bien toi seb tu as les antibrouillard donc tu pe passé ta clef pour enlever les 2 boulons de 10 de chaque coté
moi je les ait pas fo que j'e m'enbete sous la voiture a passer la main partout
la derniere foit j'en avait fait un noeud tellement j'été perdu

SeB

jc306

Salut seb j'aurai aimé savoir comment tu a fait pour enlever les AB, j'ai pas encore trop regardé mais je prefere etre sur de ce que je fait avan de m'y mettre....

Niko 306

Salut, comme j'ai des pc de ph3 en vue, j'aimerais savoir quelles modifications il y a à faire, s'il y en a, pour les monter sur ma ph2.
J'ai cherché sur le forum (28pages

), et j'ai trouvé moulte topics sur ce qu'il faut faire pour monter un pc av ph3 sur une ph1, j'ai vu qu'il y a découpe à faire, mais rien sur ph2=>ph3, pas d'info bonne info??

Mais bon, j'aimerais bien etre sur quand meme, parce que pour les glace lisses, je me suis laissé dire qu'il n'y avait rien à changer, apres j'ai appris qu'il fallait changer le faisceau ou le commodo, pour les ouragan, qu'il fallait pas de cales, apres il en fallait...

donc bon...

Sur Ph2 il t a quoi à faire?

dites moi qu'il y a rien à découper, juste démonter mon mien et foutre celui de ph3

Jefferson

Oui tu n'as aucune modif à effectuer pour le montage du pare choc, c'est du "plug and play"

Pour les phares lisses, ca depend visiblement des voitures, moi je n'ai rien eu a changé, le faisceau était bon, juste le moteur de reglage de phares qui était différent...

Niko 306

Ahh, ca, ca me plait

Tisbec

moi je veux juste demonter la calandre (pour changer mes optiques) j'ai peur de tirer sur les pate en plastique...

c'est quoi la solution

florent01

mick74