les premières vitesses sur hdi

stephaneblt · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 29

je viens d'essayer une 306 que je risque d'acheter, bizarement, je trouve les 2 premières vitesses particulièrement molles, la "patate" ne vient qu'a partir de la 3eme.

normal ou pas?

j'ai déjà lu des commentaires sur le net, mais j'aimerais vos avis

GreMLinS

combien de km?

Si t'appui a fond sur la pédale en 1ere et en 2nd ca doit partir quand meme.

leny

wé c'est clair que ca pousse quand meme...

stephaneblt · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 29

82000km, mais je suis habitué aux 150cv de mon coupé

ykaran

je confirme que mon hdi part bien meme trés fort autant en 1 qu'en 2,3 et 4

JP

snowfree52

casimfred

Il ya quelques 306 et 206 qui ont un probleme qu'on a jamais reussi a resoude chez peugeot. Ya un trou a l'accélération en 2 eme

stephaneblt · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 29

là c'est pas vraiment un trou, mais ça ne pousse pas...seulement en 3eme...

je viens d'essayer une hdi du boulot et là, par contre, ça pousse, vous pensez que c'est parce que la voiture n'a jamais été poussée et qu'elle est peut etre encrassée?

JP

JP

ykaran

l'artiste

moi c'est pareil je trouve ça mou au démarrage.

pour avoir testé la 206 elle part carément mieux au démarrage, elle est plus légére mais ça n'explique pas tout, peut une version d'embrayage différente

pour bien partir il faut trouver le point d'accroche de l'embrayage.

temps que tu n'as pas touver le point d'accroche tu ne pourra pas exploiter le démarrage.

par contre aprés si c'est mou c'est pas normal.

edit: les filtres sont propres?
si le filtre a gasoil a 60 000km qu'il n'a jamais été purgé et que le proprio vat mettre son gasoil par exemple chez shopi, il ne faut pas chercher plus loin.

aprés pour l'encrassement sa dépend de la conduite du proprio.
si tu tire la trois a 4000trs et qu'au passage de la quatre ça fait un gros nuage de fumée noir ou une odeur de brulée il y a de forte chance d'avoir un moteur calaminé.