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Compte tour à plat ?!!


 
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Dav306td

Nouveau




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 91
Localisation: Lion

MessagePosté le: 13 01 2006 10:38    Sujet du message: Compte tour à plat ?!! R&eacutepondre en citant

Salut !

Ma 306 XT DT , année 96, le compte tour de regime du moteur ne marche que partiellement ... Un fois marché et puis apres quelques kilometres, ca remet à zero ! Avez vous vu que le regime du moteur à plat mais le moteur tourne et roule ?!! Quel magic !!!
Mon pote qui a aussi 306 XT DT, il a le meme probleme que moi ! Et vous ?
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patdu65

Amateur




Statut: Absent

Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 403
Localisation: Dans les Pyrénées !!

MessagePosté le: 13 01 2006 10:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'avias un mécano a mon pere qui m'avait dit que ça pourrait annoncer que ton alternateur commence a donner des signes de faiblesses.

Autrement, vérifie que tout ça soit bien branché, il me semble que le branchement compte tour est au niveau de là ou ya le filtre gazoil.

jarrive pas bien a mexpliquer, mais je sais ou est le branchement :-)

_________________
306 TD 3p de 94 noire
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pitchoun64

Amateur




Statut: Absent

Inscrit le: 22 Jan 2005
Messages: 258
Localisation: orthez(64) et nantes(44)

MessagePosté le: 13 01 2006 11:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi ça m'"est arrivé aussi quand j'ai acheté la voiture (une 306 1.9L TD de 1999)
en fait c'est le capteur qui donnait des signes de faiblesses... des qu'on le bougeait il marchotait puis retombait à zéro...
je l'ai changé, depuis plus de problemes!
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Dav306td

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Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 91
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MessagePosté le: 13 01 2006 13:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je vois ...

Faut changer le capteur ou alterneur ou autre ?

Sinon je vais essayer de rebrancher du compte tour, je verrai dans le manuel de guide 306.
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snowfree52

Expert




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Messages: 2814
Localisation: United Kingdom

MessagePosté le: 13 01 2006 16:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

patdu65 a écrit:
J'avias un mécano a mon pere qui m'avait dit que ça pourrait annoncer que ton alternateur commence a donner des signes de faiblesses.

Autrement, vérifie que tout ça soit bien branché, il me semble que le branchement compte tour est au niveau de là ou ya le filtre gazoil.

jarrive pas bien a mexpliquer, mais je sais ou est le branchement :-)


pour voir si c'est l'alternanteur on peut aussi regarder si les lumieres commencent à fatiguer non ?

_________________
351Cv/Tonne , 170Cv/Tonne, et un tas d'autres trucs ...
Pas d'ABS, d'airbags, de DA ou de synchros, pure driving ...
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BITURBO

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MessagePosté le: 13 01 2006 17:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il existe deja plusieurs topic qui parle de ce probleme.
tu aurais du faire une recherche sur ce sujet avant d'en créer un nouveau.

et de plus ce probleme n'a rien a voir avec l'alternateur. sur nos voitures il n'est pas brancher dessus.
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essve

Grand Amateur




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Inscrit le: 17 Déc 2004
Messages: 704

MessagePosté le: 13 01 2006 18:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je confirme que le compte-tours est branché sur le capteur de point mort haut, et pas sur l'alternateur; la preuve ici: http://pichouss.free.fr/preview.php?rub=306_comptetours

Sur les BX D et TD, équipée du même moteur que les 306, la maladie du compte tours due à la mort du capteur de point mort haut est bien connue...

_________________
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Dav306td

Nouveau




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 91
Localisation: Lion

MessagePosté le: 14 01 2006 0:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

essve a écrit:
Je confirme que le compte-tours est branché sur le capteur de point mort haut, et pas sur l'alternateur; la preuve ici: http://pichouss.free.fr/preview.php?rub=306_comptetours

Sur les BX D et TD, équipée du même moteur que les 306, la maladie du compte tours due à la mort du capteur de point mort haut est bien connue...
Merci bcp à Essve !!!

C'y est ca, c'est trés clair et tres bien schema !!!
Oups, je ss pas mecano .. !
Vivement le week end sous le capot !
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